afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-10-2003 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 188.470 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 3.596 cc |
| Vermogen | 235 kW (320 pk) |
€ 29.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-10-2003 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 188.470 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 3.596 cc |
| Vermogen | 235 kW (320 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto-Ypenburg |
| Contactpersoon | Afdeling Verkoop |
| Adres | Mercuriusweg 20 |
| Postcode | 2516 AW |
| Plaats | 's-Gravenhage |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)70 - 3000713 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.auto-ypenburg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: aug. 2001 - sep. 2004
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 280 km/u
Maten
Wielbasis: 235 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.245 kg
Laadvermogen: 600 kg
GVW: 1.845 kg
Interieur
Interieurkleur: Licht grijs
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 269 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Porsche 911 * Targa * FACELIFT Met 188.470 Km , Leer , Climatronic , Glazendak ...Super goed onderhouden! 1.000 KM geleden beurt gehad bij de dealer. Koppeling en druklager + Remmen rondom vervangen en twee banden.
= Bedrijfsinformatie =
LET OP DIT IS EEN INTERNET MEENEEMPRIJS, Kijk voor onze garantie bepalingen op onze website. LIKE ons op FACEBOOK & INSTAGRAM en blijf automatisch op de hoogte van onze nieuwe voorraad!, Auto-Ypenburg is een Nationale Auto Pas en RDW erkend bedrijf. In onze showroom staat een ruim aantal gesorteerde occasions veelal van 1e eigenaar en met onderhoudshistorie. Wij kunnen uw nieuwe auto ter plekke op naam zetten, u kunt dus direct rijden. Voor meer foto's, openingstijden en adres kijkt u op onze website. Onze Advertentie's worden met de grootste zorg op het internet geplaatst, mochten er onverhoopt toch fouten staan vermeld kunnen daaraan geen rechten worden ontleend. Graag tot ziens bij Auto-Ypenburg.
165.807 km | 30-10-2002 € 36.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 911 | Dromen mag nog steeds
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
De Porsche 911-992 GTS is een klassieke sportwagen die zijn succes dankt aan de historie en het spektakel. Een volbloed sportwagen die zich ook leent voor dagelijks gebruik.
Plus
- snel, opwindend en spectaculair
- ook dagelijks bruikbaar
- subliem weggedrag
Min
- relatief kostbaar vanwege hoge CO2-belasting
Conclusie
Is de Porsche 911 generatie 992 nog steeds de droomauto die het al decennia lang is? Ja, zeker. De vormgeving is nog altijd een evolutie, waardoor de begeerlijke vorm van het origineel nog altijd is behouden. Tegelijkertijd gaan de ergonomie en uitrusting met de tijd mee.
Als het op de prestaties aankomt, moet zelfs de meest verstokte liefhebber zich inmiddels neerleggen bij het feit dat elektrische auto's, die een fractie van de prijs van de 911 kosten, inmiddels sneller zijn. Het grote verschil zit in de presentatie en de sensatie. De 911 bouwt op naar een piek en doet dat onder begeleiding van een explosief geluid, waardoor het gevoel van snelheid beduidend groter is. Daarbij zorgen de lage bouw, het lage gewicht en het geavanceerde onderstel voor een weggedrag dat alleen een volbloed sportwagen biedt. Daarom is ook de Porsche 992 de auto waar al zoveel jongetjes en financieel geslaagde mannen van dromen.
Deel deze advertentie
