afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-05-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.249 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Geel Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
€ 19.850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-05-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.249 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Geel Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Bourguignon Occasions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Jupiterweg 11 |
| Postcode | 8938 AD |
| Plaats | Leeuwarden |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)58 - 2847000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.bourguignon.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: dec. 2020 - okt. 2022
Technische informatie
Koppel: 260 Nm
Aandrijving
Actieradius: 360 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 150 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 406 x 175 x 144 cm
Wielbasis: 254 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.430 kg
Laadvermogen: 480 kg
GVW: 1.910 kg
Accu
Accu: 50 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 83 km actieradius per uur, compleet vol in 4 uur en 33 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 100 kW, 471 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 24 minuten
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16,9 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Laadtijd normaal stopcontact: 13:53
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 02:16
Bruikbare accucapaciteit: 47.5 kWh
Ingeschatte actieradius: 285 km
Ingeschat verbruik: 19.35 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 267 km
Actieradius praktijk winter: 230 km
Verbruik praktijk zomer: 20.82 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 24.94 kWh/100km
De Peugeot e-208 EV GT Pack is een stijlvolle en moderne elektrische hatchback die zich onderscheidt door zijn sportieve ontwerp en geavanceerde technologieën. Deze versie, uitgerust met een 50 kWh batterij, biedt een indrukwekkend rijbereik, waardoor hij perfect geschikt is voor zowel stadsverkeer als langere ritten. De elektrische motor levert een soepele en stille rijervaring, met direct beschikbaar koppel voor een responsieve acceleratie. Een van de opvallende kenmerken van de e-208 EV GT Pack is de Cruise Control, die zorgt voor ontspannen rijden op de snelweg. Voor extra comfort, vooral tijdens koude dagen, is de auto voorzien van stoelverwarming. Deze functie maakt elke rit aangenaam, ongeacht het weer. In termen van connectiviteit en infotainment komt de e-208 volledig tot zijn recht. Het model ondersteunt Apple CarPlay, waardoor je eenvoudig je iPhone kunt koppelen en toegang hebt tot je favoriete apps, muziek en navigatie via het intuïtieve touchscreen. Daarnaast beschikt deze Peugeot over een ingebouwd navigatiesysteem, wat ervoor zorgt dat je altijd de juiste weg vindt, zelfs zonder je smartphone. Voor extra veiligheid en gemak tijdens het parkeren is de e-208 voorzien van een achteruitrijcamera. Deze camera biedt een helder beeld van de omgeving achter de auto, waardoor inparkeren in krappe ruimtes een stuk eenvoudiger wordt. Al met al is de Peugeot e-208 EV GT Pack een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een compacte, stijlvolle en goed uitgeruste elektrische auto met tal van comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
= Bedrijfsinformatie =
Bourguignon presenteert zijn occasionaanbod vanuit het ru
02-05-2022 € 25.950,-
02-05-2022 € 25.950,-
22.988 km | 25-02-2021 € 18.950,-
24.011 km | 05-03-2020 € 18.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 208 | Verleidelijke lijnen
Eén ding is direct duidelijk: Peugeot wil verleiden. Van alle auto's in dit segment heeft de tweede generatie van de 208 het meest uitgesproken en gewaagde lijnenspel. Daarbij heeft de 208, net als iedere andere nieuwe Peugeot, een eigenzinnige "iCockpit". Bij het zien van al dat moois rijzen als vanzelf twee vragen: rijdt de 208 zo goed als hij eruit ziet en is de 208 een verstandige verleiding?
De 2e generatie van de Peugeot 208 ziet er niet alleen goed uit, maar rijdt ook zo. Levendig, jong en dynamisch. De e-208 is in alle opzichten superieur aan de andere uitvoeringen.
Plus
- rijdt zo goed als hij eruit ziet
- slimme iCockpit
- moderne uitrusting
Min
- verhoging in vloer bij e-208
- onwennige bediening infotainment-systeem
- matige hoofdruimte i.c.m. glazen panoramadak
Conclusie
Rijdt de nieuwe Peugeot 208 zo goed als hij eruit ziet? Ja, zeker. De tweede generatie van de Peugeot 208 oogt speels en dynamisch en dat is precies zoals hij rijdt. Uiteraard maakt de gekozen uitvoering daarbij het verschil. Een 208 met basismotor en in basisuitrusting is een heel gewone compacte auto, maar dan in een modern jasje. Wanneer wordt gekozen voor een sterkere motor en een rijkere uitrusting, verbeteren de prestaties en zorgt het sportievere onderstel voor meer dynamiek.
Wie zich eenmaal laat verleiden door de 208 moet vervolgens bepalen of dit ook een verstandige verleiding is. In alle uitvoeringen en met alle motoren is ook het antwoord op die vraag: ja. Wel is de ene 208 verstandiger dan de andere. Wie eerst een proefrit maakt met de 208 met verbrandingsmotor en vervolgens met de elektrische e-208, zal die eerste direct afschrijven als "achterhaalde techniek". De e-208 rijdt niet alleen beter (sneller, stiller, comfortabeler), maar is ook nog eens schoner én voordeliger in gebruik.
Deel deze advertentie
