afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-07-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 188.327 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.560 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
€ 7.945,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 188.327 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.560 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vanderdong Autoservice |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rondeboslaan 8 |
| Postcode | 9936 BK |
| Plaats | Farmsum |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)596 - 785651 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanderdongautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2014 - 2017
Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 53 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,1 s
Topsnelheid: 194 km/u
Maten
Lengte: 459 cm
Wielbasis: 273 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.275 kg
Laadvermogen: 595 kg
GVW: 1.870 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 680 kg)
Interieur
Interieur: Stof marston pack ergonomique, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 82 g/km
Fijnstofuitstoot: 0,1 mg/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1 op 31,3)
Brandstofverbruik in de stad: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3 l/100km (1 op 33,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 401 - € 418 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basis (inbegrepen):
Al onze occasions die wij aanbieden voor scherpe rijklaarprijzen zijn in onze werkplaats gecontroleerd, hebben een geldige APK en zijn van binnen en van buiten gereinigd!
- Pakket 1 (€ 395 meerprijs):
Nieuwe APK
Controle en op peil brengen van vloeistoffen
Reinigen van in- / exterieur
Vrijwaren van inruilauto (indien van toepassing)
Tenaamstelling nieuwe auto
3 maanden Vanderdong garantie
12 maanden Pechhulp Europa
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basis"): Nieuwe APK
- Pekket 2 (€ 795 meerprijs):
Nieuwe APK
Onderhoudsbeurt conform schema fabrikant
Reinigen van in- / exterieur / poetsen
Brandstof 20ltr
Vrijwaren van inruilauto (indien van toepassing)
Tenaamstelling nieuwe auto
6 maanden Vanderdong garantie
12 maanden Pechhulp Europa
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basis"): Nieuwe APK
152.672 km | 12-06-2014 € 7.940,-
284.776 km | 11-12-2015 € 4.949,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-308 | Zelfde recept, andere smaak
Alle elektrische auto's rijden hetzelfde. Dat is geen verwijt, maar een bevinding omdat het hoge gewicht en lage zwaartepunt van de batterijen bepalend zijn voor het weggedrag. En omdat iedere elektromotor altijd het maximale koppel biedt, is iedere elektrische auto sterk en soepel. Toch beweert Peugeot dat het anders kan met de e-308.
De Peugeot e-308 is een compacte elektrische auto die dankzij een klein stuurwiel en een bijzondere zithouding anders rijdt dan andere elektrische auto's. Het overwegen waard!
Plus
- Unieke rijervaring dankzij iCockpit
- vlot, sterk, stil en zuinig
- Geslaagde vormgeving
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- Matige ruimte achterin
Conclusie
Rijdt de Peugeot e-308 anders dan andere compacte elektrische auto's? Net als bij andere elektrische auto's worden de rijeigenschappen bepaald door de rust, souplesse en kracht van de elektromotor. En net als bij andere elektrische auto's resulteren het hoge gewicht van de batterijen en het lage zwaartepunt in een statig en stabiel weggedrag.
En toch is de e-308 wel degelijk anders! Dat is te danken aan de "i-Cockpit". De opzet met een klein stuurwiel en een actieve zithouding zorgt voor betere controle en een superieur gevoel. Vervolgens is de wegligging uitstekend. Kortom: in de basis heeft de e-308 hetzelfde karakter als andere elektrische auto's, maar de superieure controle zorgt voor een andere ervaring.
Deel deze advertentie
