Bouwjaar | 01-09-2015 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 158.412 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | - |
Vermogen | - |
Algemeen
Bouwjaar | 01-09-2015 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 158.412 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | - |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autocenter |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Bisschoppenhoflaan 565 |
Postcode | 2100 |
Plaats | Deurne |
Land | België |
GSM | +32 (0)483 - 285010 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autocenter-antwerpen.be/ |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Dommages: aucun
Peugeot 3008 Automaat 1.6 Blue HDI Euro 6b 2015
09/2015
1.6 diesel
158.412 km
88 kw
Euro 6b
Opties:
Automaat
Parkeersensoren achteraan
Navigatiesysteem
Radio, cd, bluetooth
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektronische handrem
Cruise controle
Snelheidsbeperkingsinstallatie
Automatische lichtinstelling
Elektrische ramen en buitenspiegels
Elektrische inklapbare buitenspiegels
Boordcomputer / digitale scherm
Isofix
...
Zeer mooie wagen in goede staat.
Altijd goed onderhouden geweest bij een erkende garage.
Wagen bezit over een onderhoudshistorie en 2 sleutels.
Wagen wordt verkocht met keuring / car-pass.
Wagen heeft toegang tot iedere Vlaamse lage-emissiezone .
Meer inlichtingen of voor bezichtiging bellen naar 0483 28 50 10.
Bezoek zeker ons website https://www.autocenter-antwerpen.be/ voor onze volledige aanbod van wagens te bezichtigen.
Gelieve fun aanbiedingen achterwegen te laten alstublieft.
Prijs: 8.900
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-3008 | Van ruimtewonder tot stijlicoon
De 3008 is het meest populaire model van Peugeot. Dat succes is te danken aan de continue evolutie van het model. De 3008 begon als een eigenzinnige mix van een ruimteauto en een terreinauto. De volgende generatie was een moderne SUV. Voor de nieuwe generatie past Peugeot het concept opnieuw aan en kiest het voor nog modernere techniek in combinatie met modieuze vormgeving. Een geslaagde combinatie?
De Peugeot 3008 heeft een evolutie meegemaakt van MPV via SUV tot fastback. Bij de derde generatie draait het meer dan ooit om uiterlijk vertoon. Elektrische aandrijving zorgt voor comfort.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- laag energieverbruik / groot bereik
- superieur gevoel dankzij iCockpit
Min
- bestuurdersstoel niet voldoende in hoogte verstelbaar (te hoog)
- veel suffe kleuren op de prijslijst, terwijl het lijnenspel alleen in blauw goed tot zijn recht komt
- ruimte achterin voldoende, maar houdt niet over
Conclusie
Bij veel merken betekent een nieuwe auto slechts een nieuwe interpretatie van een bestaand concept. Het idee blijft hetzelfde, maar de techniek en de vormgeving worden gemoderniseerd. Peugeot daarentegen verandert zelfs het concept van de 3008! Wat begon als een wonderlijke mix, ontwikkelde zich via een moderne SUV tot een stijlvolle gezinsauto. Ruimte stond altijd centraal, maar steeds meer legt Peugeot de nadruk op stijl.
Toch biedt de 3008 meer dan alleen een mooi gezichtje. Voorheen was een verbrandingsmotor de norm, terwijl de nieuwe 3008 is ontworpen als elektrische auto. Ten opzichte van een soortgelijke auto met verbrandingsmotor biedt de e-3008 meer comfort tegen een lagere kilometerprijs, terwijl het bereik gelijk is. Naast andere elektrische auto's heeft de e-3008 weliswaar een tam karakter, maar is het verbruik zeer laag, de actieradius groot en het weggedrag verfijnd.
Wat blijft is de iCockpit. Die zorgt voor een uniek karakter. Het zorgt voor betere controle over de auto en betrekt de bestuurder meer bij het rijden.