afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 06-11-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 240.807 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 06-11-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 240.807 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohandel M.Yildiz |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Adonisweg 49 49 |
| Postcode | 8938 BH |
| Plaats | Leeuwarden |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 15173109 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Brandstofsoort: Hybride (elektrisch en diesel)
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 215/60 R16
Acceleratie (0-100): 9,7 s
Topsnelheid: 195 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 437 x 184 x 164 cm
Wielbasis: 261 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.635 kg
Laadvermogen: 610 kg
GVW: 2.245 kg
Max. trekgewicht: 770 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 88 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,4 l/100km (1 op 29,4)
Brandstofverbruik in de stad: 3,1 l/100km (1 op 32,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 525 - € 550 per kwartaal
Goed rijdende! Peugeot 3008 2.0 HDiF HYbrid4 Blue Lease.
Beste klanten,
Wij zijn momenteel met vakantie, vanaf maandag 18 augustus zijn wij weer telefonisch bereikbaar.
Tot dan!
Met vriendelijke groet Autobedrijf Yildiz
* Origineel NL geleverd
*Afkomstig van de 3e eigenaar!
*2 Sleutels!
*Trekhaak!
KM Stand 240.807 NAP!
APK 20-3-2025!
Heeft u een inruilauto? Alle inruil is mogelijk!
Stuur uw inruilverzoek via marktplaats CHAT, e-mail of WhatsApp 06-15173109
Deze Peugeot 3008 komt uit 2013, werd geleverd van 01-11-2011 tot 31-12-2013 en kostte toen € 35.650,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2013 op kenteken, is voorzien van een diesel én een elektriciteit-motor, heeft een maximum vermogen van 120 kW (163 PK) en een cilinderinhoud van 1997 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 195 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 9,7 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 3,4 liter per 100 km en hij weegt 1635 kg. De APK is geldig tot 20-03-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 536,75 per kwartaal.
Beste klant,
wij zijn alleen op afspraak geopend ! Voor een afspraak kunt u mailen, bellen of een appje sturen !
Openingstijden: Maandag t/m Zaterdag van 9.00u tot 18.00u
's avonds en Zondag alleen op afspraak.
Wij kunnen de auto altijd tenaamstellen
Autohandel M.Yildiz
Adonisweg 49
8938BH Leeuwarden
Tel: 0615173109
E-mail: autohandelyildiz@live.nl
160.053 km | 30-06-2014 € 8.748,-
PEUGEOT 3008 2.0 HDiF HYbrid4 Blue Lease Navigatie, Climate control, Cruise control, Parkeersensoren
239.732 km | 30-11-2012 € 5.985,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-3008 | Van ruimtewonder tot stijlicoon
De 3008 is het meest populaire model van Peugeot. Dat succes is te danken aan de continue evolutie van het model. De 3008 begon als een eigenzinnige mix van een ruimteauto en een terreinauto. De volgende generatie was een moderne SUV. Voor de nieuwe generatie past Peugeot het concept opnieuw aan en kiest het voor nog modernere techniek in combinatie met modieuze vormgeving. Een geslaagde combinatie?
De Peugeot 3008 heeft een evolutie meegemaakt van MPV via SUV tot fastback. Bij de derde generatie draait het meer dan ooit om uiterlijk vertoon. Elektrische aandrijving zorgt voor comfort.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- laag energieverbruik / groot bereik
- superieur gevoel dankzij iCockpit
Min
- bestuurdersstoel niet voldoende in hoogte verstelbaar (te hoog)
- veel suffe kleuren op de prijslijst, terwijl het lijnenspel alleen in blauw goed tot zijn recht komt
- ruimte achterin voldoende, maar houdt niet over
Conclusie
Bij veel merken betekent een nieuwe auto slechts een nieuwe interpretatie van een bestaand concept. Het idee blijft hetzelfde, maar de techniek en de vormgeving worden gemoderniseerd. Peugeot daarentegen verandert zelfs het concept van de 3008! Wat begon als een wonderlijke mix, ontwikkelde zich via een moderne SUV tot een stijlvolle gezinsauto. Ruimte stond altijd centraal, maar steeds meer legt Peugeot de nadruk op stijl.
Toch biedt de 3008 meer dan alleen een mooi gezichtje. Voorheen was een verbrandingsmotor de norm, terwijl de nieuwe 3008 is ontworpen als elektrische auto. Ten opzichte van een soortgelijke auto met verbrandingsmotor biedt de e-3008 meer comfort tegen een lagere kilometerprijs, terwijl het bereik gelijk is. Naast andere elektrische auto's heeft de e-3008 weliswaar een tam karakter, maar is het verbruik zeer laag, de actieradius groot en het weggedrag verfijnd.
Wat blijft is de iCockpit. Die zorgt voor een uniek karakter. Het zorgt voor betere controle over de auto en betrekt de bestuurder meer bij het rijden.
Deel deze advertentie
