afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-05-2005 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 176.540 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-05-2005 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 176.540 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RW Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Metaalweg 35 |
| Postcode | 6551 AC |
| Plaats | Weurt |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41051115 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rw-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2005
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.127 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 600 kg)
Afmetingen (LxBxH): 3835 x 1664 x 1380 cm
Wielbasis: 244 cm
Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 191 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik in de stad: 11,2 l/100km (1 op 8,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
MEENEEMPRIJS ZONDER INRUIL!!!
Zeer nette en goed onderhouden Peugeot 206 2.0 16V CC Griffe bouwjaar 2005.
Deze nette en goed onderhouden auto heeft een afgelezen kmstand van 176.540 km en onderhoudsboekjes met NAP zijn aanwezig bij deze auto.
Deze auto is voorzien van de volgende opties en extra's met o.a: stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling op afstand, climacontrol, cruisecontrol, electrische ramen voor en achter, origineel audiosysteem af fabriek met bediening op het stuur en voorzien van suwoofers, 500 watt versterker, zwart leder interieur, bumpers en spiegels in kleur, speciale achterlichten, 17 inch sportvelgen, afneembare en natuurlijk nog veel meer...
Auto is apk gekeurd tot 25-07-2025
= Bedrijfsinformatie =
Helaas kunnen wij niet altijd aanwezig zijn tijdens onze openingstijden omdat wij ook vaak onderweg zijn om nieuwe occasions te zoeken. Indien u wilt langskomen voor een occasion dan kunt u ons beter voor u vertrekt even bellen zodat u niet voor een gesloten deur komt te staan of desbetreffende occasion al verkocht is.
Wij zijn RDW erkend en werken met scherpe internet meeneemprijzen zonder garantie en hanteren wij geen afleverkosten!! Wilt u wel garantie dan is dit uiteraard bij ons mogelijk en de mogelijkheden hiervoor kunt u terugvinden op onze website.
RW-Automotive
Metaalweg 35
6551 AC Weurt (Nabij Nijmegen)
06 - 41051115
www.rw-automotive.nl
info@rw-automotive.nl
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 206 plus | Scherp rekenwerk
Een test van de Peugeot 206? Die is toch al jaren geleden opgevolgd door de 207? Ja, dat klopt. Maar de 206 bleef desondanks in productie. Sterker nog, de 206 is gefacelift en heeft nu dezelfde scherpe uitstraling als de allernieuwste Peugeots. Daarom is deze oude bekende onder de naam "206+" nu terug op de markt als budgetmodel. Is het een goed idee om nu een 206+ te kopen, of is het verstandiger om door te sparen voor een 207?
De Peugeot 206 is terug onder de naam 206+, voor wie terugverlangt naar de 206 of de 207 te kostbaar vindt. Het is overduidelijk waarom de 206+ zo goedkoop is, maar dit budgetmodel is meer dan welkom.
Plus
- scherpe prijs
- zeer ruim
- nette prestaties, laag verbruik
Min
- voelt minder solide dan Peugeot 207
- veel rijgeluiden
- karige uitrusting
Conclusie
Bij Peugeot draait het allemaal om de cijfertjes. De Peugeot 207 volgde de 206 op. Maar nu is de 206 terug als budgetmodel onder de naam 206+. De Peugeot 207 is en blijft zonder enige twijfel beter dan de 206+. De opvolger voelt meer solide, is stiller, heeft een betere wegligging, beschikt over een modernere uitrusting en is met name veiliger.
Maar enig rekenwerk leert dat de 206+ wel degelijk een interessant aanbod vormt. Met name de hier gereden basisuitvoering biedt een gunstige prijs/prestatie verhouding. Voor de prijs van deze 206+ 1.1 XR bieden veel andere merken alleen miniatuurtjes. Omdat de 206+ groter is, is de auto stabieler en daardoor ook comfortabeler. Bovendien biedt de 206+ voorin volop ruimte (de ruimte achterin is matig) en de kofferruimte is royaal bemeten.
Terwijl andere auto's met eenzelfde formaat vaak zwaarder zijn gemotoriseerd, kiest Peugeot voor een lichte motor die toch prima presteert en bovendien nog voordeliger is in het gebruik.
Deel deze advertentie
