afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-02-2003 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 261.142 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.360 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 05-02-2003 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 261.142 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.360 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wiersma Okésions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Tussendiepen 55 |
| Postcode | 9206 AC |
| Plaats | Drachten |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 27399979 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Goedkoop in de wegenbelasting en rijden op gas
NIEUWE KOPPELINGSSET TWV 500 EURO!
Veel opties; Airco, 5drs, elek. ramen etc etc
Peugeot 206 1.4 XR - AIRCO! G3! GOEDKOPER RIJDEN KAN NIET!!
- Kenteken: 57-LK-KD
- Merk: Peugeot
- Model: 206
- Tellerstand: 261142 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2003
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: rood
- Motorinhoud: 1360 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: KFV (TU3A), KFW (TU3JP)
- Vermogen: 55 kW / 75pk
- Ledig gewicht: 925 kg
- Max. trekgewicht: 1100 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6.3 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 382 cm
- Motorrijtuigenbelasting: € 128 - 139 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro Euro 3
Exterieur
- Buitenspiegels van binnenuit verstelbaar
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Getint glas
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank neerklapbaar
- Airco
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen voor
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Toerenteller
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Derde remlicht
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Dubbele airbag
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Hoofd airbag(s) voor en achter
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Te koop:
Een goed onderhouden Peugeot 206 uit het bouwjaar 2003.
Zeer praktisch door diverse opties! o.a;
- 5 deurs
- Airco
- Elektrische ramen
- Pioneer radio met handsfree carkit!
- NIEUWE KOPPELINGSSET: Koppelingsplaten, Drukgroep, TOPlager en koppelingskabel twv: 500,- Euro!
GOEDKOPER ALS DIT KUNT U NIET RIJDEN!
Wilt u geen torenhoge maandlasten maar wel veel kilometers rijden? SLA DAN NU UW SLAG!
Wegenbelasting bedraagt slechts 45 euro per maand en de gas prijs is slechts 0,80 cent per liter!
Zoals u op de foto's kunt zien heeft de auto hier en daar wat gebruikerssporen/deukjes.
Op basis van deze gebruikerssporen bieden wij de auto aan voor een vaste meeneemprijs van SLECHTS 999,- EURO!
Let op! Wij werken alleen op afspraak, BEL snel naar: 06-27399979
Wij hanteren vaste meeneemprijzen dus geen verborgen afleverkosten!
Inruil is bespreekbaar.
LET OP! Wij werken op afspraak, dus voor een bezichtiging of proefrit bel dan snel naar: TEL 06-27399979
Wiersma Okésions
Tussendiepen 55
9206AC Drachten
0627399979
pier_wiersma@hotmail.com
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 206 plus | Scherp rekenwerk
Een test van de Peugeot 206? Die is toch al jaren geleden opgevolgd door de 207? Ja, dat klopt. Maar de 206 bleef desondanks in productie. Sterker nog, de 206 is gefacelift en heeft nu dezelfde scherpe uitstraling als de allernieuwste Peugeots. Daarom is deze oude bekende onder de naam "206+" nu terug op de markt als budgetmodel. Is het een goed idee om nu een 206+ te kopen, of is het verstandiger om door te sparen voor een 207?
De Peugeot 206 is terug onder de naam 206+, voor wie terugverlangt naar de 206 of de 207 te kostbaar vindt. Het is overduidelijk waarom de 206+ zo goedkoop is, maar dit budgetmodel is meer dan welkom.
Plus
- scherpe prijs
- zeer ruim
- nette prestaties, laag verbruik
Min
- voelt minder solide dan Peugeot 207
- veel rijgeluiden
- karige uitrusting
Conclusie
Bij Peugeot draait het allemaal om de cijfertjes. De Peugeot 207 volgde de 206 op. Maar nu is de 206 terug als budgetmodel onder de naam 206+. De Peugeot 207 is en blijft zonder enige twijfel beter dan de 206+. De opvolger voelt meer solide, is stiller, heeft een betere wegligging, beschikt over een modernere uitrusting en is met name veiliger.
Maar enig rekenwerk leert dat de 206+ wel degelijk een interessant aanbod vormt. Met name de hier gereden basisuitvoering biedt een gunstige prijs/prestatie verhouding. Voor de prijs van deze 206+ 1.1 XR bieden veel andere merken alleen miniatuurtjes. Omdat de 206+ groter is, is de auto stabieler en daardoor ook comfortabeler. Bovendien biedt de 206+ voorin volop ruimte (de ruimte achterin is matig) en de kofferruimte is royaal bemeten.
Terwijl andere auto's met eenzelfde formaat vaak zwaarder zijn gemotoriseerd, kiest Peugeot voor een lichte motor die toch prima presteert en bovendien nog voordeliger is in het gebruik.
Deel deze advertentie
