afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-02-2021 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.448 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-02-2021 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.448 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Theo Zegers Trading |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Koopvaardijweg 9A |
| Postcode | 6541 BR |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)24 - 6777777 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.tzt.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Topsnelheid: 170 km/u
Ledig gewicht: 1.745 kg
Wielbasis: 328 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
CO2-uitstoot: 144 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 567 - € 594 per kwartaal
Ruime Opel Vivaro lengte 2. Sterke en zuinige 2.0 liter dieselmotor met een heerlijke automatische versnellingsbak. Gemakkelijk toegankelijke laadruimte door twee achterdeuren en een schuifdeur rechts. In de cabine ruimte voor drie inzittenden en volop luxe aan boord om van te genieten zoals airconditioning, cruise control, navigatiesysteem, parkeersensoren, handsfree bellen, rijstrookdetectie en nog heel veel meer. Heeft u interesse in deze Vivaro met automaat neem dan contact met ons op om een afspraak te maken.
>> Theo Zegers Trading is een RDW erkend autobedrijf
= Bedrijfsinformatie =
Heeft u interesse in dit voertuig neem dan even contact met ons op om en afspraak te maken, zo voorkomt u dat u voor een gesloten deur staat.
>> Theo Zegers Trading is een RDW erkend autobedrijf
61.423 km | 11-01-2022 € 31.800,-
112.888 km | 23-06-2021 € 20.950,-
20.251 km | 11-08-2021 € 26.800,-
191.367 km | 31-01-2020 € 14.999,-
118.500 km | 18-03-2020 € 24.990,-
107.159 km | 17-02-2021 € 17.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Vivaro-e | Grijs kenteken, groen hart
Bij een bedrijfswagen draait alles om de kosten ten opzichte van de functionaliteit. Het is immers deel van het productieproces en dus is de keuze voor een auto even rationeel als die voor iedere andere machine. Toch komt er tegenwoordig een nieuw aspect bij de keuze van bedrijfsmiddelen: milieuvriendelijkheid. Opel stelt dat de Vivaro-e beide kan verenigen: deze elektrisch aangedreven bus zou voordeliger zijn in het gebruik en ook nog eens verantwoord zijn voor het milieu.
De Opel Vivaro-e is een bus met elektrische aandrijving. Dat zorgt voor lagere kilometerkosten en meer comfort, terwijl het laadvolume gelijk blijft. Een stap vooruit t.o.v. de vorige Vivaro.
Plus
- voordelig in gebruik
- benadert de luxe en het comfort van een personenauto
Min
- minimaal verschil met soortgelijke bussen van Citroen en Peugeot
- (iets) minder zwaar te belasten dan diesel-versie
Conclusie
Is de Opel Vivaro-e tegelijkertijd een verantwoorde bedrijfseconomische als een milieuvriendelijke keuze? Na zowel een theoretische beschouwing als een proefrit is het antwoord op die vraag een overtuigend "ja". Hoe groot het voordeel is, is echter wel afhankelijk van de toepassing van de Vivaro. Ook belangrijk om te weten: alhoewel het laadvolume gelijk is voor de diesel en de elektrische uitvoering, is het maximale laadgewicht voor de elektrische versie wel minder.
Met deze derde generatie van de Vivaro hebben de verfijning, de veiligheid en het comfort een grote stap vooruit gezet. Dat geldt voor alle uitvoeringen, maar natuurlijk biedt de Vivaro-e dankzij de elektrische aandrijving nog meer comfort.
Deel deze advertentie
