afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-06-2009 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 363.607 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
€ 6.500,-
Algemeen
| Bouwjaar | 16-06-2009 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 363.607 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Slager |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rijksparallelweg 29 |
| Postcode | 7951 KA |
| Plaats | Staphorst |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)522 - 461965 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.slagerautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Maten
Wielbasis: 350 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.810 kg
Laadvermogen: 1.164 kg
GVW: 2.930 kg
Interieur
Interieur: Lichtgrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
Emissieklasse: Euro 4
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 166 per kwartaal
Opel Vivaro 2.0 CDTI L2H1 Dubbelcabine, voorzien van o.a.: automaat, airco, centrale vergrendeling op afstand, mistlampen voor, privacy glas, zijschuifdeur rechts, achterklep met ruit, origineel audiosysteem met stuurbediening, cruise control, parkeersensoren achter, achterbank, volledig tussenschot met ruit, onderhoudsboekjes ingevuld aanwezig.
Bus is voorzien van handbediening voor zowel gas als rem. Ook is de laadruimte voorzien van een elektrische rolstoellift welke een maximum gewicht van 200 kg kan tillen. De lift is te bedienen met een afstandsbediening. (Ingebouwd door B&S aanpassingen in Hoorn)
Zoekwoorden: Rolstoel, Rolstoelauto, Rolstoelbus, Rolstoelvervoer, Groepsrolstoelvervoer, Bodemverlaging, Scootmobiel, Invalide, Rolstoelgeschikt, Handbediening, Rolstoellift.
Om teleurstelling te voorkomen adviseren wij u vooraf contact met ons op te nemen voor een bezichtiging of proefrit.
428.657 km | 20-08-2009 € 1.999,-
106.342 km | 18-03-2009 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Vivaro-e | Grijs kenteken, groen hart
Bij een bedrijfswagen draait alles om de kosten ten opzichte van de functionaliteit. Het is immers deel van het productieproces en dus is de keuze voor een auto even rationeel als die voor iedere andere machine. Toch komt er tegenwoordig een nieuw aspect bij de keuze van bedrijfsmiddelen: milieuvriendelijkheid. Opel stelt dat de Vivaro-e beide kan verenigen: deze elektrisch aangedreven bus zou voordeliger zijn in het gebruik en ook nog eens verantwoord zijn voor het milieu.
De Opel Vivaro-e is een bus met elektrische aandrijving. Dat zorgt voor lagere kilometerkosten en meer comfort, terwijl het laadvolume gelijk blijft. Een stap vooruit t.o.v. de vorige Vivaro.
Plus
- voordelig in gebruik
- benadert de luxe en het comfort van een personenauto
Min
- minimaal verschil met soortgelijke bussen van Citroen en Peugeot
- (iets) minder zwaar te belasten dan diesel-versie
Conclusie
Is de Opel Vivaro-e tegelijkertijd een verantwoorde bedrijfseconomische als een milieuvriendelijke keuze? Na zowel een theoretische beschouwing als een proefrit is het antwoord op die vraag een overtuigend "ja". Hoe groot het voordeel is, is echter wel afhankelijk van de toepassing van de Vivaro. Ook belangrijk om te weten: alhoewel het laadvolume gelijk is voor de diesel en de elektrische uitvoering, is het maximale laadgewicht voor de elektrische versie wel minder.
Met deze derde generatie van de Vivaro hebben de verfijning, de veiligheid en het comfort een grote stap vooruit gezet. Dat geldt voor alle uitvoeringen, maar natuurlijk biedt de Vivaro-e dankzij de elektrische aandrijving nog meer comfort.
Deel deze advertentie
