afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-12-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 134.711 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.364 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
€ 9.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 02-12-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 134.711 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.364 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage Roxs |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ruysdaelbaan 9-C |
| Postcode | 5613 DX |
| Plaats | Eindhoven |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)40 - 2435812 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garageroxs.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 205 km/u
Maten
Wielbasis: 274 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.403 kg
Laadvermogen: 662 kg
GVW: 2.065 kg
Max. trekgewicht: 1.250 kg (ongeremd 730 kg)
Interieur
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 123 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Cosmo - Stijlvol, Comfortabel en Zuinig!
Geachte geïnteresseerde,
Wij presenteren u deze zeer nette Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Cosmo, een luxe en comfortabele sedan met een zuinige motor en een scala aan handige opties. Ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.
Belangrijkste kenmerken:
- Lederen bekleding: Luxe en comfortabel interieur voor een premium rijervaring.
- Cruise control: Voor ontspannen en comfortabele lange ritten.
- Achteruitrijcamera: Maakt inparkeren en manoeuvreren eenvoudiger en veiliger.
- EcoFLEX motor: Zuinige 1.4 turbomotor met lage CO2-uitstoot, ideaal voor economisch rijden.
De Opel Insignia Cosmo biedt niet alleen comfort en luxe, maar ook praktische eigenschappen voor dagelijks gebruik. Bent u op zoek naar een stijlvolle en betrouwbare auto? Neem dan contact met ons op voor meer informatie of een proefrit.
Met vriendelijke groet,
Garage Roxs
161.706 km | 07-01-2012 € 8.950,-
102.921 km | 14-10-2014 € 12.900,-
239.621 km | 29-07-2014 € 5.950,-
222.443 km | 23-05-2012 € 5.999,-
201.436 km | 28-02-2014 € 7.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Insignia GSi | Tweede jeugd
De Opel Insignia is vernieuwd voor modeljaar 2021. Die verjongingskuur volgt het gebruikelijke recept: het uiterlijk is aangepast en de uitrusting werd rijker. Maar... Opel gaat verder! De motoren zijn geheel nieuw en daarom zag Opel kans om een oude bekende terug te laten keren: de GSi.
De Opel Insignia GSi is een sportieve en toch comfortabele reisauto van het oude stempel. Omdat elektrische auto's sneller en voordeliger zijn, kiest Opel voor sensatie met de presentatie.
Plus
- stil en comfortabel
- scherp en snel indien gewenst
- ruim, ook achterin
Min
- in geen enkel opzicht vernieuwend
- stevige prijs (vanwege hoge CO2-uitstoot)
Conclusie
De Opel Insignia is vernieuwd voor modeljaar 2021. Een aangepast uiterlijk zorgt voor een modernere uitstraling en een betere stroomlijn. De Insignia is veiliger geworden dankzij nieuwe en/of betere veiligheidssystemen. Dankzij nieuwe motoren is de Insignia zuiniger en sterker geworden.
Daarnaast is de GSi terug van weggeweest. Omdat de gemiddelde elektrische auto inmiddels sneller is dan een traditionele sportwagen, kiest Opel een nieuwe insteek. De GSi is niet bedoeld als ultieme prestatie-machine, maar wil prikkelen met de manier waarop de prestaties worden geleverd. Samen met het flexibele onderstel, de vierwielaandrijving, de uitmuntende remmen en de spannend aangeklede cabine (kuipstoelen) beleeft de Insignia daarom in meerdere opzichten een tweede jeugd.
Deel deze advertentie
