![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 26-08-2009 |
Categorie | Bedrijfswagen |
BTW / Marge | BTW |
Kmstand | 279.228 km |
Deuren | 3 |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.686 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
€ 2.450,- excl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | 26-08-2009 |
Categorie | Bedrijfswagen |
BTW / Marge | BTW |
Kmstand | 279.228 km |
Deuren | 3 |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.686 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Auto-Rijk-Uddel |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Elspeterweg 16-A |
Postcode | 3888 MV |
Plaats | Uddel |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)85 - 0601154 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | autorijkuddel.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,5 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Wielbasis: 272 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.250 kg
Laadvermogen: 500 kg
GVW: 1.750 kg
Interieur
Interieur: Antraciet, Alcantara
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Emissieklasse: Euro 4
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 per kwartaal
Na meer dan 150 jaar is Opel nog altijd vooruitstrevend, vernieuwend en betaalbaar. De aandrijving van deze Opel wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde versnellingsbak. Parkeerschade door openslaande deuren is er niet bij. De schuifdeur wordt dicht langs de zijkant geleid en uitstappen gaat supergemakkelijk. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer getint glas en elektrisch bedienbare ramen voor.
Deze auto is voorzien van buitentemperatuurmeter en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening.
U bent nieuwsgierig? Bel of mail ons dan direct om een proefrit met deze Opel te reserveren.
= Bedrijfsinformatie =
Tel: 085 060 11 54
Bereikbaar op:
Ma/Vr van 08:00 / 17:00
Ondanks onze zorgvuldigheid kan het voorkomen dat u typefouten aantreft. Voor dergelijke fouten aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Alle informatie op onze websites is dan ook onder voorbehoud van druk- en typefouten.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Combo-e | Water naar het aquarium dragen
De elektrische auto komt er aan! Dat geldt niet alleen voor personenauto's, maar zeker ook voor bedrijfswagens. Immers, daarbij wordt nog meer gekozen met het verstand dan met het gevoel. En omdat de energiekosten van een elektrische auto heel laag liggen, slaat de balans al snel uit naar zakelijk elektrisch rijden. We moeten dus van liters naar Watts. Om dat de demonstreren staat een bijzondere opdracht op het programma: breng per Opel Combo 200 liter water naar een aquarium zonder CO2 uit te stoten.
![Autotest | Opel Combo-e Water naar het aquarium dragen](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/4395/opel-combo.jpg)
De Opel Combo-e is een elektrische bestelwagen die louter voordelen biedt boven diesel. De Combo-e is sterk, stil, comfortabel en heeft een lage energieprijs per KM. Het bereik is voldoende.
Plus
- vlot en sterk
- lage energieprijs per kilometer
- even ruim als een versie met verbrandingsmotor
Min
- gering trekgewicht
- hoger energieverbruik dan beloofd
- matige klank audiosysteem
Conclusie
Missie volbracht! De Opel Combo-e heeft 200 liter water klimaatneutraal naar het aquarium gedragen. En alhoewel dat een volledig triviale opdracht was, diende het wel degelijk een hoger doel. De testrit heeft namelijk bewezen dat de Combo als elektrische auto veel voordelen biedt en daar weinig nadelen tegenover zet. De nadelen zitten in het geringe aanhangergewicht en, afhankelijk van de uitvoering, in het laadvermogen (meer dan standaard, minder dan versies met verhoogd laadvermogen).
De ruimte, uitrusting en ombouwmogelijkheden zijn gelijk aan die van iedere andere Combo. Als elektrische auto is de Combo-e even vlot en sterk, terwijl het comfort op een veel hoger niveau staat en de energieprijs per kilometer veel lager is. Omdat het zwaartepunt lager ligt is, het weggedrag meer vertrouwenwekkend. De overstap van diesel naar kilowatts is daarmee moeiteloos verlopen.