afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-07-2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 108.336 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 23-07-2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 108.336 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VakgarageTilburg |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dragonstraat 20-23 |
| Postcode | 5044 HR |
| Plaats | Tilburg |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 4672815 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgaragetilburg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2019
Modelcode: K
Technische informatie
Koppel: 170 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 47 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,8 s
Topsnelheid: 195 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 470 x 181 x 151 cm
Wielbasis: 266 cm
Inhoud laadruimte: 540 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.178 kg
Laadvermogen: 682 kg
GVW: 1.860 kg
Max. trekgewicht: 1.150 kg (ongeremd 620 kg)
Max. dakbelasting: 75 kg
Interieur
Interieur: Donker grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 134 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Brandstofverbruik in de stad: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Garantie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Beschikbare afleverpakketten:
- BOVAG Garantie 12 maanden (€ 1.295): 12 maanden BOVAG garantie inclusief minimaal 1 jaar APK, Afleveringsbeurt en 1 jaar vakgarage Pechhulp! onbeperkt aantal kilometers!
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
- Huisgarantie 6 maanden (€ 795): 6 maanden Huisgarantie inclusief minimaal 1 jaar APK, Afleveringsbeurt en 1 jaar Vakgarage pechhulp! Max. 10.000km!
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
- Huisgarantie 3 maanden (€ 595): 3 maanden huisgarantie inclusief minimaal 1 jaar APK, Afleveringsbeurt en 1 jaar Vakgarage pechhulp! max. 5000km!
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
- Afleveringsbeurt + APK (€ 295): Afleveringsbeurt + minimaal 1 jaar APK
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Nette Opel Astra Sports Tourer 1.0 Turbo 120 Jaar Edition met Navigatie, LED-dagrijverlichting, Parkeersensoren voor + achter, 16 inch licht metalen velgen, Centrale deurvergrendeling met 2 afstandsbedieningen, Donker glas, Elektrische ramen voor + achter, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Lederen stuurwiel + versnellingspook, Lichtsensor, Regensensor, Cruise control, Radiobediening op het stuurwiel, Spraakbediening, ISOFIX bevestiging voor kinderzitjes, Bluetooth telefoon functie, USB-aansluiting, 12v-aansluiting, AIRCO, Climate control, Apple carplay, Android auto, START/STOP systeem, Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar, Armsteun voor, Automatisch dimmende binnenspiegel, DAB+. Mistlampen voor en een Nationale autopas! 1e eigenaars auto!
Deze auto is door ons voorzien van 2 nieuwe banden!
Bekijk voor het volledige aantal foto's van deze Opel Astra onze website!
= Bedrijfsinformatie =
Bent u op zoek naar een betrouwbare occasion met Nationale Auto Pas en eventueel Bovag garantie dan bent u bij ons aan het juiste adres.
Wij hebben per
![OPEL ASTRA Sports Tourer 1.2 Turbo Business Edition [Stuur&Stoel VW|Camera|Carplay|Trekhaak|PDC]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/18881393/320/1.jpg)
161.062 km | 13-03-2020 € 9.950,-
75.115 km | 31-07-2020 € 14.940,-
146.343 km | 17-07-2018 € 12.650,-
82.423 km | 10-07-2019 € 13.000,-
135.453 km | 18-01-2019 € 11.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Astra Electric | Laagdrempelige revolutie
Jarenlang was de Astra het verkoopsucces van Opel. Echter, de laatste jaren staat de Astra niet meer in de hoogste regionen van de verkooplijsten. De best verkochte auto's zijn namelijk allemaal elektrisch. Daarom introduceert Opel nu de Astra Electric. Zal deze elektrisch aangedreven variant van de Astra de revolutie brengen waar het merk op wacht?
De Opel Astra Electric is een elektrische auto in de verpakking van een conventionele auto. Ook de bediening is vertrouwd, terwijl de rijeigenschappen superieur zijn.
Plus
- bijzonder stil en soepel
- grote actieradius, snel laden
- ruim en doordacht interieur
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- passeerhulp kan ander verkeer verwarren
Conclusie
Zal de Astra met de komst van de "Electric" wederom een verkoopsucces worden? Aan de techniek zal het niet liggen. De Astra maakt gebruik van de nieuwste elektrische aandrijflijn van moederbedrijf Stellantis. Daarom is de Astra Electric snel, stil, soepel en zuinig. De actieradius is ongeveer even groot als die van een auto met benzinemotor.
Bovendien weet Opel zich goed te onderscheiden van het bestaande aanbod. De directe concurrenten schreeuwen allemaal uit dat het elektrische auto's en wereldverbeteraars zijn. De Astra Electric ziet er juist hetzelfde uit als de varianten met verbrandingsmotor, biedt bovendien dezelfde ruimte en dezelfde bediening. Juist omdat de Astra ook leverbaar is met benzinemotor is het verschil tussen de diverse varianten ook het duidelijkst. Van alle elektrische auto's in het middensegment biedt de Astra de grootste sprong vooruit, terwijl de drempel tot elektrisch rijden juist het laagste is.
Deel deze advertentie
