afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-06-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 201.069 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
€ 6.999,-
Algemeen
| Bouwjaar | 14-06-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 201.069 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Ard Butter B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Appelmarkt 2 |
| Postcode | 1681 PE |
| Plaats | Zwaagdijk-Oost |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)228 - 563222 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ardbutter.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 193 km/u
Maten
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.325 kg
Laadvermogen: 635 kg
GVW: 1.960 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 740 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 194 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Brandstofverbruik in de stad: 10,8 l/100km (1 op 9,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- 3 maanden garantie op motor en versnellingsbak (inbegrepen): 3 Maanden Garantie op motor & versnellingsbak, Tenaamstelling, Technische & Optische controle.
Dit afleverpakket bevat: 3 Maanden Garantie op motor & versnellingsbak, Technische & Optische controle, Tenaamstelling
- 6 Maanden Ard Butter garantie met Afleveringspakket (€ 1.000 meerprijs): 6 Maanden Ard Butter Garantie, Onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema, minimaal 12 maanden APK, Aircoservice en Poetsbeurt, Tenaamstelling, Technische & Optische controle.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "3 maanden garantie op motor en versnellingsbak"): BOVAG Afleverbeurt; Huisgarantie; 6 Maanden Ard Butter garantie, Aircoservice & Poetsbeurt, minimaal 12 maanden APK, Onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema
** ALTIJD DE BESTE KWALITEIT VOOR DE SCHERPSTE PRIJS !!! **
WIJ WERKEN MET VASTE PRIJZEN!
Vierwiel aangedreven Qashqai Acenta 2.0. Deze auto is origineel in Nederland geleverd en heeft recentelijk nog groot onderhoud gehad. Er zijn twee sleutels aanwezig en de auto staat op all-season banden.
De prijs inclusief 6 maanden Autobedrijf Ard Butter garantie en afleveringspakket is : € 7.999 ,-
De prijs met 3 maanden garantie op motor en versnellingsbak en zonder groot onderhoud : € 6.999 ,-
Tegen een meerprijs van € 599,- kunnen wij deze mooie auto leveren inclusief groot onderhoud, aircoservice, poetsbeurt en nieuwe APK !
187.000 km | 16-02-2010 € 6.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.
Deel deze advertentie
