afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-01-2009 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 194.193 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
€ 5.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 17-01-2009 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 194.193 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Garage Aalsmeer |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Aalsmeerderweg 101 |
| Postcode | 1432 CJ |
| Plaats | Aalsmeer |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)297 - 310411 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.aalsmeergarage.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2007 - 2010
Technische informatie
Koppel: 156 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 65 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 175 km/u
Maten
Lengte: 432 cm
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.272 kg
Laadvermogen: 558 kg
GVW: 1.830 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 685 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: All-in prijs:
- Minimaal 6 maanden geldige APK.
- Leges kosten.
- Garantie in overleg.
- Kleine onderhoudsbeurt.
- In / exterieur wordt gereinigd.
Goed onderhouden origineel Nederlandse auto met NAP, boekjes en 2 sleutels zijn aanwezig.
Onderhoudsbeurten:
1e onderhoudsbeurt: 07/01/10 - 18.408km
2e onderhoudsbeurt: 14/05/12 - 49.835km
3e onderhoudsbeurt: 17/07/13 - 64.884km
4e onderhoudsbeurt: 29/04/15 - 81.226km
5e onderhoudsbeurt: 22/06/16 - 98.901km
6e onderhoudsbeurt: 06/12/22 -172.124km
7e onderhoudsbeurt: 12/11/24 -194.183km
U kunt uw auto bij ons ook inruilen. Wilt u uw auto liever financieren? Ook dat is mogelijk, informeer ons voor de mogelijkheden.
Wij zijn dagelijks van 08:30 t/m 18:00 uur bereikbaar.
Heeft u vragen? Stuur ons gerust een bericht, bij voorkeur liever even bellen.
Voor meer informatie kunt u onze website bekijken op boschcarserviceaalsmeer.nl
of u kunt ons telefonisch bellen en/of WhatsAppen op 0297310411
Bij belangstellingen voor deze auto raden wij u aan eerst even te bellen of de auto
nog beschikbaar is. Wilt u liever buiten kantoortijden langskomen? Ook dat is mogelijk bij
Bosch Car Service in Aalsmeer! Wij zorgen wel voor koffie.
Met vriendelijke groet,
Bosch Car Service Aalsmeer
Openingstijden:
Ma t/m vrijdag: 08:30-18:00
Zaterdag: 10:00-17:00
Optioneel: In uitzonderlijke gevallen kunnen onze collega's (soms) ook zondag beschikbaar zijn.
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld kunnen wij typefouten nooit helemaal uitsluiten.
221.426 km | 09-05-2008 € 3.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.
Deel deze advertentie
