afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-06-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 18.337 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | 116 kW (158 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 02-06-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 18.337 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | 116 kW (158 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | ABD Sneek |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kolenbranderstraat 5A |
| Postcode | 8601 VC |
| Plaats | Sneek |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)515 - 413291 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.abdrenault.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2021 - 2024
Technische informatie
Koppel: 270 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 199 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 443 x 184 cm
Wielbasis: 267 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.350 kg
Laadvermogen: 635 kg
GVW: 1.985 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 725 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 143 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basispakket (inbegrepen):
Dit pakket bevat:
- 12 maanden wettelijke garantie
- Minimaal 3 maanden geldige APK
- Technische Inspectie
- Vloeistoffen controle
- Tenaamstelling nieuwe auto
- RDW vrijwaring van uw inruil auto
- De auto wordt of is professioneel gereinigd
- Bovag Afleverpakket 2 (€ 995 meerprijs):
Dit pakket bevat:
- 12 maanden BOVAG garantie
- Een nieuwe APK (12 of 24 maanden geldig afhankelijk van het type auto)
- 88 punten BOVAG check
- Voorzien van de meest recente software updates
- Onderhoudsbeurt volgens schema
- Vervangen Distributieriem + Waterpomp (Indien aanwezig en minimaal 10000km voor vervanging
- 1 Jaar of maximaal 10000km onderhoudsvrij rijden
- Banden hebben minimaal 3mm profiel
- Halve tank brandstof
- Tenaamstelling nieuwe auto
- RDW vrijwaring van uw inruil auto
- De auto wordt of is professioneel gereinigd
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Chris Ritskes
De nieuwe Nissan Qashqai is al sinds 2007 op de markt en is de beste in zijn segment, en nu in 2022 is hij verbeterd! De Nissan Qashqai is qua uiterlijk wel veranderd maar heeft nog steeds de uitstraling en rijbeleving waar de Qashqai om bekend staat. Met de nieuwe koplampen, strakke lijnen en compleet vernieuwd interieur is het weer een groot succes.
Heeft u een caravan? dat is voor de Qashqai geen enkel probleem met een trekvermogen van 1.400kg tot maar liefst 1.800kg brengt de Nissan u op elke vakantie bestemming.
Qua luxe geen gebrek, de Nissan Qashqai is standaard al voorzien van: adaptieve cruise control, parkeer sensoren, full-LED koplampen, dodehoek sensoren en nog veel meer! Zoals wij van de Qashqai gewent zijn is er ook weer een hoop ruimte, met een bagage inhoud van 480L tot maar liefst 1.447L kunt u gemakkelijk al uw bagage opbergen.
Bent u ook benieuwd
16.715 km | 24-07-2023 € 32.245,-
45.489 km | 15-03-2023 € 35.950,-
28.271 km | 01-03-2023 € 32.900,-
8.905 km | 16-05-2023 € 35.950,-
1.001 km | 01-08-2024 € 46.490,-
2024 € 39.995,-
17.040 km | 17-11-2023 € 35.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.
Deel deze advertentie
