afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-09-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 120.240 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
€ 19.880,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 16-09-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 120.240 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage Horjus |
| Contactpersoon | J.F Schilstra |
| Adres | Suderseewei 7 |
| Postcode | 8754 GK |
| Plaats | Makkum Fr |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)515 - 231318 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garagehorjus.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: nov. 2018 - dec. 2020
Technische informatie
Koppel: 260 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 55 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 198 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 439 x 181 x 162 cm
Wielbasis: 265 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.290 kg
Laadvermogen: 595 kg
GVW: 1.885 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 695 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 156 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik in de stad: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Aantal eigenaren: 3
Algemene staat: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 795): service en garantie pakket: In dit pakket zit een afleverbeurt, nieuwe apk en garantie.
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK
Mooie Nissan Qashqai Automaat met 160PK! nieuw binnen, auto staat bij de poetser, volledige fotoreportage zodra de auto terug is van de poetser.
De getoonde prijs is de meeneemprijs incl vloeistof controle en algehele check up, tevens hebben wij een service en garantie pakket voor € 795,- Dit pakket omvat onder andere: Afleverbeurt conform schema incl. eventueel aanvullende werkzaamheden, APK keuring , 12 maanden BOVAG-garantie (incl. slijtage-gevoelige onderdelen zoals motor, versnellingsbak, koppeling, remmen, accu en uitlaat) en € 20,- brandstof . U kunt er zelf voor kiezen of u hier gebruik van wilt maken. u vind een volledige fotoreportage op onze website.
Wilt u meer informatie of heeft u vragen bel dan 0515-231318 of mail naar verkoop@garagehorjus.nl U bent van harte welkom en de koffie staat klaar.
= Bedrijfsinformatie =
Autobedrijf Horjus uit Makkum bestaat al meer dan 45 jaar. Aantrekkelijk geprijsde occasions en nieuwe auto's, betaalbaar auto onderhoud, voordelige auto reparaties, en correcte service. Wat verwacht u nog meer van een autobedrijf uit Friesland? Autobedrijf Horjus is een niet-merkgebonden BOVAG-autobedrijf met de Bosch Car Service formule de garant staat voor degelijkheid en kennis. In onze showroom staan occasions van verschillende merken. En ons eigen 24 uurs tankstation (AVIA) zorgt ervoor dat u meteen de weg op kunt.
Wilt u meer informatie of heeft u vragen bel dan 0515-231318 of mail naar verkoop@garagehorjus.nl U bent van harte welkom en de koffie staat klaar.
49.973 km | 08-08-2018 € 21.945,-
50.950 km | 01-12-2019 € 23.950,-
73.049 km | 13-05-2020 € 22.930,-
48.388 km | 30-10-2020 € 25.990,-
94.892 km | 06-03-2020 € 23.490,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.
Deel deze advertentie
