afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-04-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 104.031 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 15.250,-
Algemeen
| Bouwjaar | 27-04-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 104.031 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Lankvelt Autos |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kruisweg 1 |
| Postcode | 5406 PB |
| Plaats | Uden |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 52405405 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanlankveltautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R18
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 439 x 181 x 159 cm
Wielbasis: 265 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.250 kg
Laadvermogen: 610 kg
GVW: 1.860 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 674 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 129 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Werkelijk ZEER MOOIE UITGEVOERDE NISSAN met zeer veel mooie opties zoals volautomatische climatcontrol, cruisecontrol, voor en achter parkeerhulp, rondom 360 gr camera, 18 inch velgen, privacypakket, afneembare trekhaak, en nog veel meer ! 1e eigenaar en volledig dealer onderhouden.
= Bedrijfsinformatie =
Altijd de allermooiste auto's voor de allerbeste prijs!! Al meer dan 50 jaar worden al onze auto's zeer zorgvuldig ingekocht qua accessoires, controle km stand, schadeverleden, enz, enz, waardoor wij uw aankoop garanderen !! Liefst tel. contact met nummer 0652405405 of 0653237017. Wij bieden 3 verschillende servicepakketten waaruit u een passende keuze kunt maken.
A. Basis
De auto wordt u geleverd inclusief:
APK langer dan 6 maanden
3 maand garantie op motor en versnellingsbak
Aflever controle van de gehele auto inclusief vervanging van de motorolie en alle filters
Vrijwaring voor uw inruilauto
Verkoopprijs + €495,-
B. Medium
De auto wordt u geleverd inclusief:
APK langer dan 10 maanden
6 maanden volledige garantie, airco en elektronica uitgesloten.
Onderhoudsbeurt volgens dealervoorwaarden
Aflever controle van de gehele auto
Vervanging van de versleten slijtagedelen
Vrijwaring voor de inruilauto
Verkoopprijs + €795,-
C. Luxe
De auto wordt u geleverd inclusief:
12 maanden BOVAG garantie
Nieuwe APK
Grote onderhoudsbeurt volgens dealer voorwaarden
Vervanging van versleten slijtagedelen
Aflever controle van de gehele auto
Vrijwaring voor de inruilauto
Verkoopprijs + €995
Onze afleverpakketten zijn mogelijk op auto's tot 170.000 km en niet ouder dan 8 jaar. Valt de auto van uw keuze buiten deze voorwaarden dan gaat de aflevering in overleg. Wanneer u geen gebruik maakt van een van de afleveringspakketten dan hanteren wij geen afleveringskosten en wordt de auto afgeleverd zoals u deze gezien en bereden heeft. Indien u toch garantie wilt hebben op airco rekenen wij bij afleveringspakket B en C €100,- extra.
55.326 km | 05-12-2019 € 17.950,-
32.818 km | 25-05-2019 € 21.590,-
70.737 km | 24-04-2019 € 18.945,-
42.688 km | 28-11-2019 € 19.835,-
66.096 km | 30-03-2018 € 18.295,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.
Deel deze advertentie
