afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-02-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 63.855 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.386 cc |
| Vermogen | 65 kW (89 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-02-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 63.855 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.386 cc |
| Vermogen | 65 kW (89 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wim Dijkgraaf Autoservice |
| Contactpersoon | W Dijkgraaf |
| Adres | Achterstraat 1-5 |
| Postcode | 4306 CS |
| Plaats | Nieuwerkerk |
| Provincie | Zeeland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)111 - 641364 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | wimdijkgraaf.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/55 R16
Acceleratie (0-100): 13,4 s
Topsnelheid: 165 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 408 x 169 x 155 cm
Wielbasis: 260 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.067 kg
Laadvermogen: 479 kg
GVW: 1.546 kg
Max. trekgewicht: 760 kg (ongeremd 510 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 139 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Onderhoud, historie en staat
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Mooie en keurig onderhouden Note
Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2012 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 65 kW (88 PK) en een cilinderinhoud van 1386 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 165 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 13,4 seconden.
Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,9 liter per 100 km en hij weegt 1067 kg.
De wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 144,58 per kwartaal.
Niet in gerookt
Geen huisdieren in vervoerd
Getoonde prijs is incl aflever klaar maken , onderhoudsbeurt en nieuwe APK
Inruil mogelijk
121.617 km | 09-10-2013 € 7.950,-
110.224 km | 20-01-2012 € 6.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Note | De Note aan de man brengen
De eerste generatie van de Nissan Note was een prima MPV die er keurig uitzag en keurig reed. Maar... Nissan wil meer dan dat! Met een onderscheidend uiterlijk, slimme techniek en sublieme rijeigenschappen moet de nieuwe Note de beste auto in zijn soort worden. Sterker nog: Nissan wil met de nieuwe Note de ook concurrentie aangaan met traditionele compacte personenauto's. Is dat gelukt?
Ruim, vlot, zuinig en modern. De Note biedt alle voordelen van een MPV en combineert dat met de rijeigenschappen van een hatchback. Benzinemotor stuk beter dan de diesel.
Plus
- comfortabel
- ruim en praktisch
- moderne, slimme techniek
Min
- benzine-versies mogen geen aanhanger trekken
- wel zuinig, maar niet zo zuinig als beloofd
- luidruchtige dieselmotor
Conclusie
Nissan zet hoog in met de nieuwe Note. Deze compacte MPV wil niet alleen de beste in zijn soort zijn, maar wil zelfs de strijd aangaan met traditionele personenauto's. Een uitgebreide kennismaking leert dat Nissan grotendeels in deze opzet is geslaagd.
In vergelijking met andere MPVs heeft de Note een vlotter uiterlijk en een modernere uitrusting. De motoren zijn bovengemiddeld goed, maar als het gaat om een combinatie van goede prestaties en een laag verbruik niet de absolute top. De Note biedt volop ruimte, maar mist slimmigheden om die ruimte optimaal te benutten.
De uitrusting en het weggedrag (met benzinemotor) zijn van topkwaliteit. Juist daarom kan de Note inderdaad de strijd aan met traditionele personenauto's. Die bieden echter minder ruimte, terwijl de prijs vrijwel gelijk ligt.
Deel deze advertentie
