afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-09-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 167.374 km |
| Deuren | 3 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.397 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-09-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 167.374 km |
| Deuren | 3 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.397 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Heuts Automobielen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | HANDELSSTRAAT 32A |
| Postcode | 6135 KL |
| Plaats | Sittard |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 45367442 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R15
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 370 x 168 x 141 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.035 kg
Laadvermogen: 475 kg
GVW: 1.510 kg
Max. trekgewicht: 650 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 128 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Brandstofverbruik in de stad: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
We bieden aan deze Mini One 1.4i // AC Schnitzer //
Goed onderhouden , Boekjes afgestempeld & aanwezig.
Speciaal verlaagd onderstel, gecombineerd met Dikke 17"Inch AC Schnitzer velgen.
Deze Mini heeft eenmalige looks, en ziet er top uit.
Door goed onderhoud rijdt , remt en schakelt de Mini prima.
Van binnen en buiten een nette auto, minimale gebruikerssporen.
Boekjes aanwezig, helaas maar een Sleutel bij deze auto !!!
Deze Mini Mini komt uit 2008, werd geleverd van 01-03-2007 tot 28-02-2010 en kostte toen € 19.416,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2014 op kenteken, is voorzien van een benzine motor, heeft een maximum vermogen van 70 kW (95 PK) en een cilinderinhoud van 1397 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 185 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 10,9 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,3 liter per 100 km en hij weegt 1035 kg. De APK is geldig tot 29-04-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 117,83 per kwartaal.
= Bedrijfsinformatie =
Op Airco's geven we geen garantie.
Al onze auto's hebben Nationale Auto pas.
Adres;
Handelsstraat 32A 6135 KL Sittard
Om teleurstelling te voorkomen,
Gelieve altijd te bellen, we werken alleen op afspraak.!!
Tel 06-45367442
134.272 km | 01-10-2009 € 6.450,-
169.539 km | 11-06-2007 € 1.950,-
156.621 km | 18-03-2009 € 4.499,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI (2006 - 2014) | MINI met hoofdletters
BMW toonde lef toen het Mini kocht en een oude legende in een nieuwe gedaante liet herrijzen. De ontwerpers zijn geslaagd, want de New MINI viel in de smaak bij fans van het eerste uur en trendgevoelige kopers van vandaag. Nu neemt de fabrikant opnieuw een risico door de auto geheel te vernieuwen. Heeft de roemruchte pretmachine z'n karakter behouden? Er is maar één manier om daar achter te komen: sturen, en veel graag!
De nieuwe MINI (2006) is volwassener geworden, zonder het speelse karakter kwijt te raken. De auto is daarom veelzijdiger om te spelen wanneer het kan en te reizen wanneer het moet.
Plus
- soepele, maar levendige motor
- comfortabel, maar veel rijplezier
- speels, maar geen fragiel speelgoedautootje
Min
- op details matig afgewerkt
- achteruit makkelijker in te leggen dan eerste versnelling
Conclusie
Mini heeft een knap staaltje werk geleverd met de nieuwe MINI. Geheel terecht is het uiterlijk slechts op details aangepast. Dankzij ingrijpende onderhuidse aanpassingen is de auto comfortabeler en volwassener geworden zonder het speelse en rebelse karakter kwijt te raken. Het lichte schakelen, remmen en sturen zal echter niet door iedereen als vooruitgang worden ervaren. De verbeterde wegligging en sterkere motor zijn juist wel grote verbeteringen.
Is het tijd om de huidige MINI in te ruilen? Wie veel kilometers maakt, zal de riantere uitrusting en het comfortabeler onderstel zeker op prijs stellen. Wie nog geen MINI heeft, heeft nu des te meer reden om een proefrit te maken. De nieuwe MINI is meer dan ooit een realistisch alternatief voor een alledaagse middenklasser, terwijl het pretgehalte nu nog hoger ligt.
Deel deze advertentie
