afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-02-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.000 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-02-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.000 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Roobol Exclusive Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nobelsingel 4a |
| Postcode | 2652 XA |
| Plaats | Berkel En Rodenrijs |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 43636813 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.roobolexclusivecars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2018 - 2021
Modelcode: F55/F56
Typenummer: XR31
Technische informatie
Koppel: 220 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,8 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 382 x 173 cm
Wielbasis: 250 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.130 kg
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.595 kg
Interieur
Interieurkleur: Leer chester malt brown
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 111 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik in de stad: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Overige informatie
Basiskleur: grijs / zwart
U bent van harte welkom om deze mooie auto te komen bezichtigen in onze showroom in Berkel en Rodenrijs, Nobelsingel 4a.
Wij zijn 5 dagen per week geopend van Dinsdag tot en met Zaterdag van 10.00 uur tot en met 17.00 uur.
Zondag en maandag gesloten, eventueel wel of afspraak mogelijk.
Graag tot ziens.
Arie Roobol 06 1202 4002
Duncan Reinhard 06 4363 6813
26.287 km | 08-03-2021 € 29.950,-
2.112 km | 2021 € 31.499,-
48.645 km | 22-04-2021 € 31.900,-
55.359 km | 30-04-2021 € 26.900,-
41.794 km | 14-04-2021 € 30.950,-
50.208 km | 31-05-2021 € 24.440,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI | Eeuwig jong
Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.
Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel
Plus
- meer comfort, meer rijplezier
- sterk en zuinig (Cooper D)
- moderne, bruikbare elektronica
Min
- beperkte actieradius (Cooper S)
- wonderlijke ergonomische keuzes
- forse prijs
Conclusie
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.
Deel deze advertentie
