afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-05-2011 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 128.032 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
€ 11.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-05-2011 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 128.032 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Dijk en Waard Auto`s B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijverheidsstraat 3A |
| Postcode | 1704 RA |
| Plaats | Heerhugowaard |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)72 - 2029788 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dijkenwaardautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,1 s
Topsnelheid: 191 km/u
Maten
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.180 kg
Laadvermogen: 455 kg
GVW: 1.635 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 154 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Waarom de Mini Cooper Cabrio?
o Stijlvol ontwerp - Val op met een modern en elegant design.
o Krachtige prestaties - Geniet van een soepele en dynamische rijervaring.
o Geavanceerde veiligheid - Rijd met vertrouwen dankzij de nieuwste veiligheidsvoorzieningen.
o Topklasse technologie - Blijf verbonden met de nieuwste infotainmentsystemen.
Bij Dijk & Waard Auto's bieden we u:
Een uitgebreide proefrit om de Mini zelf te ervaren
Persoonlijk advies van onze deskundige verkopers
Flexibele financieringsopties die passen bij uw budget
Uitstekende service en garantievoorwaarden
Kom langs en ervaar de Cooper zelf! Wij heten u van harte welkom bij Dijk & Waard Auto's.
o Bezoek ons op: Nijverheidsstraat 3 A
o Bel ons: 0722029788
o Meer info: https://www.dijkenwaardautos.nl/
Rijd de toekomst tegemoet met de nieuwe Mini. Wij kijken ernaar uit u te verwelkomen!
Na sluitingstijd zijn wij bereikbaar via WhatsApp voor eventuele vragen en informatie over de beschikbaarheid van onze auto's. U kunt ons appen op 072 202 9788.
= Bedrijfsinformatie =
Tot 12 Maanden Garantie* vraag naar de mogelijkheden
56.062 km | 21-06-2012 € 13.950,-
106.183 km | 02-09-2011 € 10.895,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI | Eeuwig jong
Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.
Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel
Plus
- meer comfort, meer rijplezier
- sterk en zuinig (Cooper D)
- moderne, bruikbare elektronica
Min
- beperkte actieradius (Cooper S)
- wonderlijke ergonomische keuzes
- forse prijs
Conclusie
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.
Deel deze advertentie
