![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 22-02-2018 |
Categorie | Cabriolet |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 72.686 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.496 cc |
Vermogen | 96 kW (131 pk) |
€ 25.950,-
Algemeen
Bouwjaar | 22-02-2018 |
Categorie | Cabriolet |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 72.686 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.496 cc |
Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Auto Service Bladel |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Postelweg 1 |
Postcode | 5531 MV |
Plaats | Bladel |
Provincie | Noord Brabant |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)497 - 388544 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autoservicebladel.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2015
Modelcode: ND
Technische informatie
Koppel: 150 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 16
Acceleratie (0-100): 8,3 s
Topsnelheid: 204 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 392 x 174 cm
Wielbasis: 231 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 990 kg
Laadvermogen: 275 kg
GVW: 1.265 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 142 g/km
Fijnstofuitstoot: 1,1 mg/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik in de stad: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Wij bieden aan:
Prachtige kleurencombinatie bij deze Mazda Mx5 RF met het bruine lederen interieur, zowel op de stoelen als in het dashboard, en zijn prachtige zwarte buitenkleur.
Auto is afkomstig van eerste eigenaar en van het bouwjaar 2018 met slechts 72.686 km aan ervaring.
In het vooronder de 1.5 skyactiv benzinemotor goed voor 132 pk.
Kwa luxe beschikt de mazda o.a. over: Electrische ramen/spiegels, Airco, Volledig lederen interieur, Cruise control, Navigatiesysteem, Parkeersensoren achter, Stoelverwarming, Dode hoekdetectie in spiegels, Lane assist, Bose geluidsinstallatie, Keyless, Xenon verlichting, Bekerhouders, Enz.
Volledige onderhoudshistorie bij mazda dealer en 2 sleutels.
**GEEN AFLEVERKOSTEN**
Deze auto wordt geleverd met afleverbeurt, verse apk en 3 maanden garantie.
Voor meer informatie staan wij u graag te woord op 0497-388544 of 06-51030442.
Voor een bezichtiging graag even telefonisch contact om er zeker van te zijn of de auto van uw keuze nog beschikbaar is.
Graag tot ziens bij Auto Service Bladel, Postelweg 1 te Bladel.
De koffie staat klaar !!!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda MX-5 | Niet dromen, maar doen
Echte autoliefhebbers zijn makkelijk te herkennen. Er stroomt benzine door hun aderen en ze dromen iedere nacht van die ene onbereikbare sportwagen. Helaas moet het bij gebrek aan financiële middelen bij dromen blijven. Slimme autoliefhebbers zijn ook gemakkelijk te herkennen: zij rijden een Mazda MX-5. Als ze nog iets te wensen over hebben, dan is het misschien een nieuwe MX-5.
![Autotest | Mazda MX-5 Niet dromen, maar doen](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/235/mazda-mx-5.jpg)
De Mazda MX-5 is de pretauto voor het gewone volk. Dat geldt des te meer voor deze vierde generatie die kleiner, lichter en daarmee levendiger en puurder is dan ooit tevoren.
Plus
- heel veel rijplezier
- even verstandig als een alledaagse Mazda
- nette prijs
Min
- niet geschikt voor lange bestuurders
- weinig bergruimte in interieur
- matige geluidsisolatie kap
Conclusie
De eerste MX-5 uit 1988 was bedoeld als een echte pretauto voor het gewone volk. Gaandeweg werd de MX-5 groter, comfortabeler en daarmee minder puur. Voor deze vierde generatie ging Mazda terug naar de basis.
Alles werd in het werk gesteld om de auto lichter te maken, zonder afbreuk te doen aan de veiligheid of de dagelijkse bruikbaarheid. Alleen voor lange bestuurders is dit slecht nieuws: zij passen niet meer goed in de auto en dan is de pret er snel af.
Dankzij de compactere buitenmaten is de MX-5 merkbaar wendbaarder en dynamischer geworden. Dankzij het lage gewicht zijn de prestaties beter geworden. Bovendien is het gevoel tussen bestuurder en mechaniek beter dan ooit. Zelfs het uiterlijk is een stuk spannender dan voorheen. En dat zijn allemaal kenmerken van een droomauto!