![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 02-04-2019 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 76.957 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Rood Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 2.488 cc |
Vermogen | 142 kW (193 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 02-04-2019 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 76.957 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Rood Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 2.488 cc |
Vermogen | 142 kW (193 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Oelers Automotive |
Contactpersoon | R. Oelers |
Adres | Kelvinweg 3 |
Postcode | 6101 WT |
Plaats | Echt |
Provincie | Limburg |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 10224283 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.oelers-automotive.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Maten
Afmetingen (LxBxH): 455 x 184 x 168 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.490 kg
GVW: 1.490 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basic-service pakket (inbegrepen): Koop jouw nieuwe auto met afleverbeurt en minimaal 12 maanden Basis garantie!
Dit afleverpakket bevat: 12 maanden Basis garantie, Afleverbeurt, Minimaal 6 maanden APK, Professionele poetsbeurt
- Plus-service pakket (€ 495 meerprijs): Koop jouw nieuwe auto met maximale zekerheid! Vers uitgevoerd onderhoud, nieuwe APK keuring en minimaal 12 maanden Plus garantie.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basic-service pakket"): 12 maanden Plus garantie., Nieuwe APK., Onderhoudsbeurt., Professionele poetsbeurt.
- Ultra-service pakket (€ 995 meerprijs): 12 maanden zorgeloos rijden met je nieuwe aanwinst? Wij verzorgen een nieuwe servicebeurt volgens voorschrift van de fabrikant, nieuwe APK keuring, professionele poetsbeurt, 12 maanden BOVAG garantie en minimaal 12 maanden Plus garantiepakket vanaf aankoopdatum met Europese dekking.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basic-service pakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; 12 maanden BOVAG garantie, 12 of 24 maanden Plus garantie via Multipart, Nieuwe APK (minimaal 12 maanden), Professionele poetsbeurt, Servicebeurt volgens fabrieksschema
Let op: onze auto's zijn op afspraak te bezichtigen. Niet alle auto's passen in onze showroom en kunnen in de opslag staan. Maak een afspraak zodat wij kunnen zorgen dat de auto van uw keuze in onze showroom aanwezig is!
In zeer goede staat verkerende Mazda CX-5 2.5 Skyactive GT-M uit 04-2019. Afkomstig van de eerste eigenaar en perfect onderhouden!
= Bedrijfsinformatie =
Kies je voor een premium occasion van Oelers Automotive, dan kies je voor kwaliteit. Wij leveren alle auto's standaard rijklaar af met geldige APK. Alle auto's zijn gecontroleerd op 133 essentiële punten en worden transparant aangeboden. Ook bieden wij elke auto standaard aan met 12 maanden garantie, vraag naar de voorwaarden en mogelijkheden. Heb je extra specifieke wensen betreffende onderhoud of garantie tot 24 maanden? Wij helpen je graag.
Wil je jouw nieuwe auto financieren, leasen of verzekeren. Zakelijk of privé, onze partners bieden je de beste mogelijkheden en het scherpst mogelijke aanbod.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
![Autotest | Mazda CX-5 Eigenwijs](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/10184/mazda-cx-5-25-skyactiv-g-194-pk-homura-automaat.jpg)
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.