afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-06-2012 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 102.903 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 118 kW (161 pk) |
€ 14.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 27-06-2012 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 102.903 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 118 kW (161 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage Autoservice Stellendam |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Pampus 12 |
| Postcode | 3251 ND |
| Plaats | Stellendam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)187 - 490938 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgaragestellendam.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 10,5 s
Topsnelheid: 197 km/u
Maten
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.463 kg
Laadvermogen: 537 kg
GVW: 2.000 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 725 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 155 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basispakket (inbegrepen): Basispakket (GRATIS) - Minimaal 6 maanden APK. - Afleveringscontrole/40 punten BOVAG check. - Schoonmaakbeurt. - Tenaamstellingskosten. - 6 maanden Vakgarage Stellendam garantie op de mechanische delen van de motor en versnellingsbak.
Dit afleverpakket bevat: 3 maanden Vakgarage Stellendam garantie op de mechanische delen van de motor en versnellingsbak.
- Premiumpakket. (€ 495 meerprijs): Premiumpakket (€495,-) - Minimaal 12 maanden APK. - Afleveringscontrole incl. klein onderhoud. - 40 punten BOVAG check. - Tenaamstellingskosten. - Professionele poetsbeurt binnen/buiten. - 1/2 tank brandstof. - 6 maanden Vakgarage Stellendam garantie (excl. Aircosysteem).
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): 6 maanden Vakgarage Stellendam garantie (excl. Aircosysteem).
- Top pakket (€ 895 meerprijs): Top Pakket (€895,-) - Minimaal 12 maanden APK. - Afleveringsbeurt volgens fabrieksschema. - 40 punten BOVAG check. - Tenaamstellingskosten. - Professionele poetsbeurt binnen/buiten. - Volle tank brandstof. - Indien nodig een nieuw automattenset. - Gratis vervangend vervoer bij garantiewerkzaamheden. - Distributiesnaar word vervangen indien deze binnen een jaar of 10.000 km aan vervanging toe is (meerprijs €150,-). - Airco onderhoudsbeurt (t.w.v. €129,-). - 12 maanden complete Vakgarage Pechhulp Europa. - 12 maanden BOVAG garantie.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; 12 maanden BOVAG garantie
De Mazda CX-5 is een goed voorbeeld van Japanse bouwkwaliteit. Een krachtige motor geeft deze auto zijn sportieve prestaties. De verwarmbare voorstoelen zijn een weldaad voor rug en schouders. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, extra getint glas, verstelbare lendensteunen, elektrisch bedienbare ramen achter en metallic lak.
De bediening van het audiosysteem en het navigatiesysteem gebeurt met knoppen op het stuur. De auto is ook uitgevoerd met electro
196.437 km | 30-11-2012 € 11.900,-
218.997 km | 29-06-2012 € 11.900,-
146.958 km | 12-09-2012 n.o.t.k.
253.915 km | 08-06-2012 € 9.750,-
161.562 km | 29-06-2012 € 12.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
