afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-04-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 84.204 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 131 kW (178 pk) |
€ 25.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-04-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 84.204 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 131 kW (178 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Nico Bruggink B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Spoorstraat 7 |
| Postcode | 7271 CA |
| Plaats | Borculo |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)545 - 271517 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.bruggink.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2019
Typenummer: DFS4EBY
Technische informatie
Koppel: 224 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 51 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,5 s
Topsnelheid: 204 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 440 x 180 cm
Wielbasis: 266 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.343 kg
Laadvermogen: 622 kg
GVW: 1.965 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Interieurkleur: Wit leer
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 105 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basis: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Let op; deze auto verwachten wij eind november 2024 binnen te krijgen.
Prachtige Mazda CX30 in Luxury uitvoering met chique wit lederen interieur.
Deze CX30 is voorzien van de 180pk sterke 2.0 Skyactiv-X motor.
Als Luxury is de auto standaard onder andere voorzien van adaptieve LED verlichting met 20 led-blokken per lamp, elektrische ramen voor en achter, elektrisch verstelbare/ inklapbare/ verwarmbare buitenspiegels, active driving display met projectje in de voorruit, adaptieve cruise controle, Mazda Connect met DAB+ radio/ navigate/ usb/ Apple Carplay-Android Auto, climate control 2 zones, lederen interieur, stoelverwarming voor, stuurwielverwarming, parkeersensoren voor en achter, achteruitrijcamera, elektrische achterklepbediening,18 inch velgen, etc.
Deze auto is uitgerust met een eCall systeem. eCall is een systeem dat automatisch een meldkamer belt via het gratis Europese noodnummer "112" wanneer het voertuig betrokken raakt bij een ongeval of wanneer een handmatige oproep wordt geplaatst. De eCall kan ook worden ingeschakeld bij een noodsituatie, bijvoorbeeld een ongeval of plots onwel worden, belt het noodoproepsysteem "eCall" automatisch een noodcentrale op of de gebruiker kan ook zelf de noodcentrale bellen door eCall handmatig te activeren.
De Mazda CX-30 behaalt vijf sterren bij Euro NCAP. Euro NCAP is een onafhankelijke non-profitorganisatie die de veiligheid van auto's test aan de hand van een vijfsterrenbeoordelingssysteem.
De Mazda CX-30 presteerde in alle vier de testcategorieën van Euro NCAP indrukwekkend:
- Inzittenden volwassenen -99%
- Inzittenden kinderen - 86%
- Kwetsbare weggebruikers (voetgangersveiligheid) - 80%
- Veiligheidsassistent - 77%
Wenst u meer informatie over dit voertuig? Vraag dan naar Menno of Nico.
Onze auto's worden zo zorgvuldig mogelijk geadverteerd. Fouten zijn echter nooit uitgesloten, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing beïnvloeden
61.864 km | 08-05-2020 € 23.750,-
25.045 km | 22-12-2021 € 26.890,-
51.769 km | 22-08-2019 € 23.750,-
73.134 km | 02-12-2019 n.o.t.k.
68.303 km | 29-05-2021 € 27.925,-
10.595 km | 01-08-2020 € 24.985,-
17.457 km | 06-02-2020 € 23.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-30 | Bovengemiddeld middenmaatje
SUV's zijn populair. Mazda speelt daar handig op in met een compacte en een grote SUV: de CX-3 en CX-5. Daar komt nu een middelgrote SUV bij: de CX-30. Is er inderdaad ruimte voor nog een SUV? En heeft deze nieuwkomer de kwaliteiten om net zo succesvol te worden als de andere SUV's van Mazda?
De Mazda CX-30 doet dingen anders. Mazda verfijnt motortechniek zodat een grote motor het verbruik (en de prestaties) van een kleine levert. Het verfijnde onderstel biedt een eigen vorm van rijplezier
Plus
- Uitstekend weggedrag
- Moderne, onderscheidende motortechniek
- Veel aandacht voor detail
Min
- Storend trage werking elektrisch bediende parkeerrem
- Matige prestaties SkyActiv-G 122 motor
- Geen touchscreen
Conclusie
Mazda introduceert de CX-30: een middelgrote SUV die tussen de compacte en grote SUV komt. Alleen al dankzij de maatvoering is de CX-30 een waardevolle bijdrage aan het aanbod van Mazda. De CX-30 is echter veel meer dan een middenmaatje. Op vrijwel ieder punt scoort de CX-30 bovengemiddeld goed. Dankzij de heldere, eenvoudige lijnen heeft de CX-30 een krachtige en tegelijkertijd elegante uitstraling. De binnenruimte is ruim voldoende en de uitrusting is compleet en modern.
Op motorisch gebied maakt Mazda uitgesproken keuzes. Terwijl de concurrentie steeds kleinere motoren toepast die steeds harder moeten werken, kiest Mazda voor traditioneel grote motoren die dankzij verregaande verfijning toch even zuinig zijn; dat geldt niet alleen in theorie maar ook in de praktijk. Dankzij deze keuze van Mazda biedt de CX-30 meer rust en souplesse. De uitrusting is modern en compleet. Dankzij een uitgekiende combinatie van de zithouting, het veercomfort, het weggedrag en de overzichtelijkheid is de CX-30 een uiterst aangename auto om te rijden. Kortom: dit middenmaatje biedt bovengemiddelde kwaliteiten.
Deel deze advertentie
