afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-05-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 41.521 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 89 kW (121 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 13-05-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 41.521 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 89 kW (121 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Booij |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Utrechtseweg 22 |
| Postcode | 3927 AV |
| Plaats | Renswoude |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 36223563 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfbooij.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/60 R16
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 187 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 428 x 177 x 154 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.192 kg
Laadvermogen: 535 kg
GVW: 1.727 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 640 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 140 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
IN ZEER NETTE STAAT Mazda CX-3 2.0 KIZOKU 120 TS AUTOM NAVI/CRUISE/AIRCO-ECC/PDC V+A/CAMERA/XENON/APPLE CARPLY/BLUETOOTH/LEDER/LMW 16"/STOEL VERW/USB/NIEUWE APK BIJ AFLEVERING/ONDEHOUDS HISTORIE EN RESERVE SLEUTEL AANWEZIG
Neem plaats in de cockpit, start de motor en voel het vermogen. Met deze sportieve Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 TS AUTOM hebt u altijd de controle. De aandrijving van deze Mazda wordt verzorgd door een viercilinder motor en een automatische transmissie. Van de diverse pluspunten is ook het lederen interieur het noemen waard. Dankzij de elektrische stoelbediening is het gemakkelijk om de optimale zitpositie te vinden. Met de krachtige xenonverlichting heeft u optimaal zicht in het donker. Natuurlijk behoren 16 inch lichtmetalen velgen, elektrische handrem, dakspoiler, elektrisch inklapbare buitenspiegels, extra getint glas en in delen neerklapbare achterbank ook tot de uitrusting van deze complete auto.
Zelfs een kleine aanrijding kan flinke kosten veroorzaken. Gelukkig laat de achteruitrijcamera precies zien wat er zich achter de auto bevindt en geeft een waarschuwingssignaal. Onderweg kunt u veilig genieten van het audio-installatiesysteem met DAB-radio en het navigatiesysteem met harde schijf. Want in deze Mazda bedient u ze vanaf het stuurwiel of met uw stem. Deze Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 TS AUTOM is voorzien van sensoren aan de achterzijde om een achteropkomend verkeer waarschuwing te geven als de afstand tussen u en een achterligger te klein is. Ook is de auto voorzien van automatische airconditioning. Het luxeniveau in deze Mazda is niet alleen gericht op comfort, maar ook op uw veiligheid. Tal van sensoren helpen u om de omgeving in de gaten te houden. De automatisch inschakelbare verlichting zorgt dat automatisch de verlichting wordt ingeschakeld als het donker wordt, wat bijvoorbeeld in tunnels erg handig is. En de regensensor zet de ruitenwissers aan zonder dat u eraan hoeft te denken. Ook sportstuur met schakelpaddels, cruise control, keyless entry, buitentemperatuurmeter, automatisch dimmende buitenspiegels en isofix-aansluiting zijn aan boord.
In de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 TS AUTOM heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Een belangrijke
44.800 km | 14-02-2019 € 22.888,-
41.677 km | 09-07-2018 € 19.444,-
99.930 km | 30-09-2019 € 21.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-3 | Mechanisch verfijnd
Het klinkt allemaal wat ver gezocht. En de termen helpen ook al niet. De Mazda CX-3 zou zijn ontworpen volgens "Kodo" en rijden als "jinba ittai". Wanneer Mazda zich niet bedient van Japanse termen, dan is de afdeling marketing wel creatief door te komen met de bewering dat de fabrikant geen auto's bouwt, maar creëert (en is de lezer nog niets wijzer). Een proefrit moet uitwijzen: weet de Mazda CX-3 zich te onderscheiden met meer dan alleen bloemrijke taal?
De Mazda CX-3 voor modeljaar 2021 is in theorie zuiniger, maar in de praktijk niet. Nog altijd onderscheidt de CX-3 zich met verfijning en dat levert een natuurlijker gevoel en meer comfort op.
Plus
- stille, soepele en relatief zuinige SkyActiv-G motor
- verfijnd onderstel
- doordachte ergonomie
Min
- nauwelijks zuiniger dan voorheen
- touch-screen alleen beschikbaar bij stilstaande auto
Conclusie
Weet de Mazda CX-3 zich met meer dan alleen bloemrijke omschrijvingen van de fabrikant te onderscheiden van de concurrentie? Een hernieuwde kennismaking met de versie voor modeljaar 2021 wijst uit: ja, zeker! Mazda vervalt in vage termen omdat de CX-3 zich niet onderscheidt met grotere getallen of meer toeters en bellen.
In plaats daarvan kiest Mazda voor verfijning en dat is lastig onder woorden te brengen. Als Autozine toch een poging mag doen: de CX-3 voelt natuurlijker dan andere auto's. Er is minder mechanisch gevoel en meer ruimte voor raffinement. Daardoor laat de auto zich makkelijker rijden en is het afleggen van lange afstanden minder vermoeiend.
Deel deze advertentie
