Bouwjaar | 20-12-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 86.129 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.349 cc |
Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 20-12-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 86.129 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.349 cc |
Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Vakgarage Mark Molenaar |
Contactpersoon | Mark Molenaar |
Adres | Twuyverweg 45 |
Postcode | 1834 AB |
Plaats | Sint Pancras |
Provincie | Noord Holland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)72 - 5642972 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.vakgaragemarkmolenaar.nl/ |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,9 s
Topsnelheid: 168 km/u
Maten
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 972 kg
Laadvermogen: 513 kg
GVW: 1.485 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 115 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Altijd ruime keuze in diverse occasions groot of klein
In alle prijsklassen, financiering mogelijk
= Bedrijfsinformatie =
Vakgarage Mark Molenaar heeft altijd ruime keuze in leuke occasions
Wij adverteren met meeneem prijzen,
Informeer of bel ons en vraag naar de diverse afleverpakketen/
mogelijkheden,Wij staan u graag te woord
Ma tm vrijdag geopend van 8.00 tot 17.00
Zaterdagochtend verkoop op afspraak
072 5642972,of Whatsapp 0629562322
Wilt u een afspraak maken voor een proefrit,graag even bellen of
de door u gekozen auto nog beschikbaar is om teleurstelling te
voorkomen!
Ook voor financiering kunt u bij ons terecht
Tot ziens bij ons in de showroom of werkplaats
Mvg team vakgarage mark molenaar
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda2 Hybrid | Twee in één
Een hybride is een bijzondere auto. Onder de motorkap zijn zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor te vinden. Toch neemt Mazda de term hybride wel heel letterlijk: de "Mazda2 Hybrid" is namelijk ook een mix van twee verschillende auto's! En die wonderlijke combinatie is vernieuwd voor 2024. Autozine legt uit hoe dat zit...
De Mazda2 Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de 2. De Hybride aandrijving zorgt voor betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik. Minder comfortabel, wel dynamisch.
Plus
- vlot, levendig en zuinig
- modernere uitrusting dan standaard Mazda2
- uitstekende rijeigenschappen
Min
- minder verfijnd dan standaard Mazda2
- weinig verschil met Toyota Yaris
- omslachtige procedure om snelheidswaarschuwing uit te schakelen
Conclusie
Waarom is de "Mazda2 Hybrid" twee in één? Omdat het een Mazda en een Toyota tegelijk is. En omdat er een benzine- en een elektromotor onder de motorkap liggen. Om met het eerste te beginnen: de Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de Mazda2. Onderhuids is de Mazda2 Hybrid een Toyota Yaris Hybrid. Aanpassingen aan de voor- en achterzijde geven de Mazda echter wel een eigen gezicht.
Mazda2 is deze samenwerking met Toyota aangegaan omdat een "full hybrid" een waardevolle aanvulling op het bestaande aanbod vormt. Een mild-hybrid is voordelig in aanschaf, maar biedt ook beperkte voordelen. Een plug-inhybrid zou te kostbaar zijn voor een compacte auto als deze. De "full hybrid" biedt een grote bijdrage aan het comfort, verbetert de prestaties en verlaagt het verbruik. Tegelijkertijd is de prijs gunstig.
Een nadeel van de samenwerking is dat het comfortabele, verfijnde, rustgevende karakter van de standaard Mazda2 verloren is gegaan. Daar staat tegenover dat het "donormodel" veel jonger is en daarom heeft de Mazda2 Hybrid een modernere uitrusting dan de standaard Mazda2. Zo biedt twee in één dus veel voordelen!