afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-02-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 148.031 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.349 cc |
| Vermogen | 62 kW (84 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 21-02-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 148.031 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.349 cc |
| Vermogen | 62 kW (84 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | NEXT Car Center |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Satellietbaan 11E |
| Postcode | 2181 MG |
| Plaats | Hillegom |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41281198 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.nextcarcenter.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/55 R15
Acceleratie (0-100): 13,6 s
Topsnelheid: 172 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 392 x 170 x 148 cm
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 935 kg
Laadvermogen: 550 kg
GVW: 1.485 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 115 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik in de stad: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Deze Mazda 2 komt uit 2014, werd geleverd van 01-10-2010 tot 31-01-2015 en kostte toen € 17.084,-.Is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 62 kW (84 PK) en een cilinderinhoud van 1349 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 172 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 13,6 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,0 liter per 100 km en hij weegt 935 kg. De APK is geldig tot 21-03-2024 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 91,17 per kwartaal.
= Bedrijfsinformatie =
Next car center is een jong bedrijf dat gespecialiseerd is in de in en verkoop van personenauto's.
Wij zijn centraal gevestigd in de Randstad.
Wij bieden al onze auto's aan met de juiste bouwjaren en kilometerstanden en ook kunt u uw huidige auto inruilen tegen een nieuwe occasion.
Staat uw gewenste occasion niet in onze voorraad dan helpen wij u graag bij het vinden van de juiste occasion.
Wij gaan graag voor u aan de slag.
Wij werken alleen op afspraak dit om teleurstelling te voorkomen, we berekenen geen afleveringskosten
Wij kunnen zelf uw nieuwe auto tenaamstellen en uw eventuele inruil auto vrijwaren.
Wij berekenen geen afleveringskosten
Wij verwelkomen u graag terug bij Next car center.
Next car center
Satellietbaan 11E
2181MG Hillegom
M:0614234411
M:0641281198
120.404 km | 12-03-2014 € 7.950,-
106.374 km | 01-01-2013 € 6.950,-
191.364 km | 29-12-2015 € 8.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda2 Hybrid | Twee in één
Een hybride is een bijzondere auto. Onder de motorkap zijn zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor te vinden. Toch neemt Mazda de term hybride wel heel letterlijk: de "Mazda2 Hybrid" is namelijk ook een mix van twee verschillende auto's! En die wonderlijke combinatie is vernieuwd voor 2024. Autozine legt uit hoe dat zit...
De Mazda2 Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de 2. De Hybride aandrijving zorgt voor betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik. Minder comfortabel, wel dynamisch.
Plus
- vlot, levendig en zuinig
- modernere uitrusting dan standaard Mazda2
- uitstekende rijeigenschappen
Min
- minder verfijnd dan standaard Mazda2
- weinig verschil met Toyota Yaris
- omslachtige procedure om snelheidswaarschuwing uit te schakelen
Conclusie
Waarom is de "Mazda2 Hybrid" twee in één? Omdat het een Mazda en een Toyota tegelijk is. En omdat er een benzine- en een elektromotor onder de motorkap liggen. Om met het eerste te beginnen: de Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de Mazda2. Onderhuids is de Mazda2 Hybrid een Toyota Yaris Hybrid. Aanpassingen aan de voor- en achterzijde geven de Mazda echter wel een eigen gezicht.
Mazda2 is deze samenwerking met Toyota aangegaan omdat een "full hybrid" een waardevolle aanvulling op het bestaande aanbod vormt. Een mild-hybrid is voordelig in aanschaf, maar biedt ook beperkte voordelen. Een plug-inhybrid zou te kostbaar zijn voor een compacte auto als deze. De "full hybrid" biedt een grote bijdrage aan het comfort, verbetert de prestaties en verlaagt het verbruik. Tegelijkertijd is de prijs gunstig.
Een nadeel van de samenwerking is dat het comfortabele, verfijnde, rustgevende karakter van de standaard Mazda2 verloren is gegaan. Daar staat tegenover dat het "donormodel" veel jonger is en daarom heeft de Mazda2 Hybrid een modernere uitrusting dan de standaard Mazda2. Zo biedt twee in één dus veel voordelen!
Deel deze advertentie
