afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-03-1995 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 121.777 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.790 cc |
| Vermogen | 205 kW (279 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 21-03-1995 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 121.777 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.790 cc |
| Vermogen | 205 kW (279 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Jacco de Boer Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijverheidsplein 2B |
| Postcode | 1704 RB |
| Plaats | Heerhugowaard |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 30399639 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jaccodeboer.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 215/45 R17
Bandenmaat achter: 245/40 R17
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 260 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 422 x 178 x 130 cm
Wielbasis: 251 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.365 kg
Laadvermogen: 485 kg
GVW: 1.850 kg
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
Emissieklasse: Euro 1
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
In Tundra Verde wellicht de mooiste kleurstelling...
Als je snel kijkt lijkt de auto zwart van kleur. Maar in het zonlicht krijgt deze een prachtige diepe groene kleur met een vleugje blauw.
Het bijpassende Avorio lederen interieur met de bruine tapijten, houten interieurlijsten en stuurwiel, alcantara hemelbekleding wordt enkel gezien bij zo'n italiaanse exoot.
Altijd leuk om in te zien hoe bijzonder een Ghibli is; totale productie van 2.371 (alle type's/motoren). Om specifiek te zijn bij deze auto; van de Ghibli ABS MY94 met 2.8 motor is de oplage 393 stuks geweest.
Dit exemplaar verkeert in prachtige conditie. Technisch gereed om van te genieten. Laatste onderhoudsbeurt en APK uitgevoerd door de officiele Maserati dealer per juli 2024. Intrax veren en iets verlaagd, RVS uitlaat voor een nog iets fraaiere soundtrack!
Originele onderhoudsboekje is bij de auto met daarin duidelijk de onderhoudsintervallen zichtbaar; allen door Maserati dealer en/of specialisten.
= Bedrijfsinformatie =
* Afleverpakket bestaande uit de beurt, nieuwe APK en met aanvullende garantie tegen meerprijs
* Verlengde garantie mogelijk via Autotrust (www.autotrust.nl)
* Kwaliteit is een keuze; door ruim 30 jaar ervaring
* Aankoopkeuring mogelijk
* Tenaamstelling en vrijwaring
* Inruil is indien gewenst mogelijk
* Financiering mogelijk via één van onze partners
U bent van harte welkom om deze of een van de andere auto's te komen bekijken. Belt u even op 06-30399639 voor u komt kijken daar ik niet de gehele dag aanwezig ben.
Ook per Whatsapp bereikbaar op 06-30399639.
Showroom;
Nijverheidsplein 2 B (ingang Metselaar Auto's)
1704RB Heerhugowaard
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Maserati Ghibli | Een kleine stap voor de Ghibli, een grote stap voor Maserati
Alle volumemerken hebben zich toegelegd op de ontwikkeling van elektrische auto's. En nu is het zo ver: ook het exclusieve merk Maserati zet de eerste stap richting elektrisch rijden. Alhoewel er veel meer is aangekondigd, is de eerste stap een kleine: de Ghibli krijgt een hybride motor. Is zo'n half elektrische Ghibli nog wel een volwaardige Maserati?
De Ghibli Hybrid is de eerste stap van Maserati richting elektrisch rijden. De 2.0 liter 4-cilinder gedraagt zich dankzij de elektrische assistentie als een 6-cilinder, maar met een lager verbruik.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- exclusief en bevoorrecht gevoel
- spectaculaire prijsdaling
Min
- matige hoofdruimte voorin
- matrige ruimte achterin
- niet zo spectaculair en machtig als de 6 en 8 cilinders van weleer
Conclusie
Een Maserati met 2.0 liter benzinemotor en hybride-aandrijving. Enkele jaren geleden werd het voor onmogelijk gehouden en nu is het realiteit. De Ghibli Hybrid is bovendien slechts een eerste stap in de transitie van Maserati.
De eerste stap is echter klein. De Ghibli beschikt over de meest eenvoudige en dus minst ingrijpende vorm van elektrische aandrijving: de mild hybrid. Het systeem bestaat uit een slimme dynamo die energie terugwint tijdens het afremmen plus een elektromotor die de benzinemotor assisteert wanneer nodig. Ondanks het riante vermogen (330 pk / 450 Nm) ontbreken de overmacht en sensatie die de traditionele zes- en achtcilinder motoren bieden. Het volle geluid, de rust en de souplesse doen echter nauwelijks onder voor de grote motoren van weleer. Als Hybrid is de Ghibli weliswaar minder spectaculair, maar daarmee zeker niet minder Maserati.
Deel deze advertentie
