afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-07-2008 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 188.601 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.499 cc |
| Vermogen | 153 kW (208 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 02-07-2008 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 188.601 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.499 cc |
| Vermogen | 153 kW (208 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Marco Hassink |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Wegtersweg 20B |
| Postcode | 7556 BR |
| Plaats | Hengelo Ov |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)74 - 2502102 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfhassink.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: nov. 2005 - nov. 2008
Technische informatie
Koppel: 252 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 62 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,4 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 468 x 180 x 143 cm
Wielbasis: 273 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.535 kg
Laadvermogen: 510 kg
GVW: 2.045 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 560 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 214 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,1 l/100km (1 op 11,0)
Brandstofverbruik in de stad: 12,7 l/100km (1 op 7,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7 l/100km (1 op 14,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 3
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
YOUNGTIMER LEXUS IS250 V6 AUTOMAAT WELKE AANTOONBAAR ALTIJD KEURIG ONDERHOUDEN IS,ONDERHOUDSBOEKJE ALTIJD KEURIG BIJGEHOUDEN/AFGESTEMPELD,LAATSTE ONDERHOUDSBEURT IS BIJ 182.000KM UITGEVOERD. BOEKJES EN AUTOPAS AANWEZIG. BANDEN 17 INCH RONDOM GOED.
= Bedrijfsinformatie =
WIJ ZIJN AANGESLOTEN BIJ AUTOPLUS GARANTIE,VOOR EEN MEERPRIJS VAN SLECHTS EURO 300 KAN DE AUTO MET TWAALF MAANDEN AUTOPLUS GARANTIE GELEVERD WORDEN!. AANKOOPKEURING IS MOGELIJK. ADRES: WEGTERSWEG 20B, 7556BR, HENGELO. WIJ NEMEN UW INRUIL AUTO UITSLUITEND IN BEHANDELING ALS U FOTO'S EN EEN INRUIL PRIJSINDICATIE MAILT OF APPT!.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Lexus IS | Neus voor techniek
De Lexus IS onderscheidt zich duidelijk van andere grote zakenauto's. Lexus legt zich toe op geavanceerde techniek, niet alleen in de uitrusting maar ook in de aandrijflijn. Voor modeljaar 2017 is de techniek verder opgewaardeerd en kreeg deze leasefavoriet bovendien een nieuwe neus. Tijd voor een hernieuwde kennismaking!
De Lexus IS heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2017. Daarmee is de auto ontegenzeglijk mooier, dynamischer en veiliger geworden. Bestaande problemen zijn echter niet opgelost.
Plus
- uitmuntende rijeigenschappen
- vlot, stil en zuinig dankzij hybride-aandrijving
- moderne techniek
Min
- onhandige bediening infotainment
- geen ondersteuning voor Android Auto of Apple CarPlay
Conclusie
De Lexus IS heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2017. Daarmee is de auto ontegenzeglijk mooier, dynamischer en veiliger geworden. Bestaande problemen zijn echter niet opgelost. De muis-besturing van het infotainment systeem blijft ronduit onhandig en integratie met smartphones is niet gemoderniseerd.
De hybride-aandrijving is niet gewijzigd en daarom blijft het lastig het door de fabriek beloofde verbruik te realiseren. Desondanks behoudt de IS 300h dankzij zijn techniek een enorme voorsprong op de concurrentie, want de Lexus is comfortabeler, zuiniger, betrouwbaarder en voordeliger dan de concurrentie.
Deel deze advertentie
