Land Rover Range Rover Sport P510e Autobiography Meridian 3D / Panorama / ACC / HUD / Vol Opties
€ 145.950,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-05-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 29.950 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.996 cc |
| Vermogen | 374 kW (509 pk) |
Land Rover Range Rover Sport P510e Autobiography Meridian 3D / Panorama / ACC / HUD / Vol Opties
€ 145.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 10-05-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 29.950 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.996 cc |
| Vermogen | 374 kW (509 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | GTO Cars B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Riddererf 14 |
| Postcode | 3861 PT |
| Plaats | Nijkerk Gld |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 52666254 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.gtocars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jan. 2021 - 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 375 kW (510 PK)
Vermogen elektromotor(en): 105 kW (143 PK)
Vermogen brandstofmotor: 375 kW (510 PK)
Koppel: 700 Nm
Aantal cilinders: 6
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 71 liter
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 242 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 509 x 200 x 182 cm
Wielbasis: 300 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.710 kg
Laadvermogen: 740 kg
GVW: 3.450 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 0,9 l/100km (1 op 111,1)
Emissieklasse: Euro 6
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 246 - € 280 per kwartaal
Range Rover Sport P510E Autobiography,
086GC : 360° Surround Camera
062CE : Advanced Tow Assist
031CG : Automatische dimmende achteruitkijkspiegel
031BS : ClearSight achteruitkijkspiegel
025JB : DAB+-tuner (Digital Audio Broadcasting)
030NM : Elektrisch verstel-, verwarm- en inklapbare buitenspiegels met instapverlichting
040AK : Elektrisch verwarmbare voorruit met verwarmde hogedruk ruitensproeiers
027BY : Elektronisch gestuurde, onderling verbonden luchtvering
070BA : Enkele, naar boven scharnierende achterklep met handsfree elektrische achterklepbediening
032CG : Extended Leather Pack
039IB : Head-Up Display
064BV : Hogedruk koplampsproeiers
038ID : Interactive Driver Display (digitaal instrumentenpaneel)
066AC : Keyless Entry: sleutelloze ontgrendeling / vergrendeling
033IN : Koel-/verwarmbare voorstoelen en buitenste zitplaatsen op achterbank
064AP : LED-mistlampen vóór
087AU : Navigation Pro
017UA : Park pack
078CB : Schakelpaddles aan stuurwiel in Black
186AB : Smartphone Pack
173AB : Soft Door Close
086DC : Traffic Sign Recognition en Intelligent Speed Limiter
041CX : Vast glazen panoramadak
040AQ : Verwarmde ruitensproeiers
GTO Cars rekent EUR 599,- Rijklaar maak kosten
Onze vraagprijzen zijn meeneemprijzen
Wanneer u uw auto wilt inruilen ontvangen wij graag de informatie van uw huidige auto om zo indicatief een voorstel te kunnen maken.
Ook heeft GTO Cars verschillende financiering mogelijkheden en we doen u graag een voorstel.
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven.
Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing kunnen beïnvloeden.
Voor meer informatie: mick@gtocars.nl of +316-52 666 254
3.988 km | 15-06-2024 € 162.900,-
2.784 km | 01-08-2024 € 136.500,-
29.457 km | 16-08-2023 € 134.950,-
12.165 km | 02-12-2022 € 124.890,-
3.082 km | 24-05-2024 € 159.950,-
2.619 km | 01-08-2024 € 134.200,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
