Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC SVR / CARBON EDITION / NWPRS 225K / PANODAK
€ 108.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-03-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 88.767 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.000 cc |
| Vermogen | 422 kW (575 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 25-03-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 88.767 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.000 cc |
| Vermogen | 422 kW (575 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Marc Huisman Autobedrijf B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | A. van Leeuwenhoekweg 1 5 |
| Postcode | 2408 AL |
| Plaats | Alphen A/d Rijn |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)172 - 477800 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.marchuisman.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2018
Technische informatie
Koppel: 700 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 104 liter
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 283 km/u
Maten
Wielbasis: 292 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.348 kg
Laadvermogen: 652 kg
GVW: 3.000 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Ebony zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 290 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 12,7 l/100km (1 op 7,9)
Brandstofverbruik in de stad: 17,2 l/100km (1 op 5,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 446 - € 488 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaard (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
- Kwaliteitslabel 7-voudige zekerheid Performance (€ 1.895 meerprijs):
- 12 MND BOVAG garantie
- Mobiliteitsservice
- Omruilgarantie 14 dagen of
- Multipoint kwaliteitscontrole
- Servicebeurt conform specificaties fabrikant (incl. vervangen van o.a. banden indien nodig)
- Nieuwe APK
- Gegarandeerde NAP km-stand
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): BOVAG garantie (12 maanden)
Zeer complete en unieke Range Rover Sport 5.0 V8 SVR Supercharged in de kleur Santorini zwart metallic. Maar liefst 575 pk en in de unieke Carbon Edition. Aan de buitenkant (o.a. motorkap in carbon uitgevoerd) maar ook aan de binnenkant veel Carbon afwerking af-fabriek. Volledig Land Rover dealer onderhouden. Voorzien van fabrieksopties zoals:
Beglazing achter verduisterd (Privacy Glass) 047DB
Head-up-display 039IB
Interieurinrichting: Decordelen Koolstof 088JF
Ionisator voor de luchtreiniging 022GB
Lichtmetalen velgen 9,5x22 (5-dubbelspaaks) 029SI
Metallic-lak 1AG
Panoramisch zonnedak elektrisch 041CZ
Radio-ontvangst digitaal (DAB+) 025JB
Rijassistent-pakket 2 017TB
o Buitenspiegel met Waarschuwingssysteem Dode hoek
o Rijassistent-systeem Verkeerstekenherkenning (Traffic Sign Recognition)
o Adaptive cruisecontrol (ACC) met Stop&Go-functie
o Rijassistent-systeem Verkeersbordassistent
o Rijassistent-systeem Rijstrookwissel- assistent
o Rijassistent-systeem Dodehoek- assistent met Rijbaanassistent
o Rijassistent-systeem Rijbaanassistentie (Lane Departure Warning)
o Rijassistent-systeem Attention-Assist
Soft-Close-automatiek voor Portieren 173AB
Stuur verwarmbaar (Leer) met Multifunctie 032DV
Surround-camerasysteem 086GC
**Extra zekerheid? Kies dan optioneel voor ons kwaliteitslabel 7-voudige zekerheid Performance: 1. 12 MND BOVAG garantie 2. Mobiliteitsservice 3. Omruilgarantie 14 dagen of 1000 km 4. Multipoint kwaliteitscontrole 5. Servicebeurt conform specificaties fabrikant (incl. verv
38.873 km | 2020 € 124.995,-
84.974 km | 01-02-2021 € 61.995,-
104.320 km | 2019 € 89.900,-
38.902 km | 15-06-2021 € 114.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
