Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 HSE | Schuifdak | Trekhaak | Camera | Luchtvering | PDC V+A | H&K | Zeer nette staat |
€ 15.890,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-01-2011 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 229.156 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 HSE | Schuifdak | Trekhaak | Camera | Luchtvering | PDC V+A | H&K | Zeer nette staat |
€ 15.890,-
Algemeen
| Bouwjaar | 07-01-2011 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 229.156 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Occasion Point Gelderland |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Florijnweg 21A |
| Postcode | 6883 JN |
| Plaats | Velp |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 7855444 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.occasionpointgelderland.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 275/40 R20
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 193 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 497 x 216 x 178 cm
Wielbasis: 275 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.480 kg
Laadvermogen: 695 kg
GVW: 3.175 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 243 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,2 l/100km (1 op 10,9)
Brandstofverbruik in de stad: 11,2 l/100km (1 op 8,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 899 - € 946 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Zorgeloos Rijklaar Compact Garantie Pakket (€ 695): Het zorgeloos rijklaar compact pakket, voor iedereen die net iets meer liefde en zekerheid wilt hebben! Wat valt er onder de Compact CarGarantie, zie onze garantiedekking: https://www.cargarantie.info/nl/gw-k2015-mkt/
Dit afleverpakket bevat: * 12 of 24 maanden Compact CarGarantie verlenging mogelijk., * Voor auto's met meer dan 150PK geld een meerprijs van € 300,-., 6 maanden Compact CarGarantie.*, Geen onderhoud binnen 6 maanden en / of 6000km., Minimaal 15 liter brandstof., Nieuwe APK., Reiniging exterieur., Reiniging interieur., Technische controle., Vloeistoffen check.
- Zorgeloos Rijklaar FULL Garantie Pakket (€ 1.595): Het zorgeloos rijklaar Full pakket, voor iedereen die volledig ontzorgt wil worden! Wat valt er onder de Full CarGarantie, beter gezegd wat valt er niet onder! zie onze garantiedekking: https://www.cargarantie.info/nl/gw-f2015-mkt/
Dit afleverpakket bevat: ** 6 of 24 maanden FULL CarGarantie mogelijk., ** Voor auto's met meer dan 150PK geld een meerprijs van € 500,-., 12 maanden FULL CarGarantie.**, Geen onderhoud binnen 12 maanden en / of 12000km., Indien nodig onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema., Levering aan huis binnen een straal van 50km., Minimaal 15 liter brandstof., Nieuwe APK., Reconditionerings behandeling interieur., Reinigings en polijst behandeling exterieur., Technische controle., Vloeistoffen check.
Zeer frisse Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 HSE,
een prachtige auto die voorzien is van alle gemakken, een prachtige motor heeft en ook nog eens zeer goed onderhouden is.
Auto is rijkelijk uitgevoerd en daarbij moet u denken aan Schuifdak, Trekhaak, Parkeer camera en sensoren voor en achter, Luchtvering, Navigatie, Elektrisch verstelbaar stuur, Elektrisch verstelbare stoelen voor, Stoelverwarming voor, Getinte ramen achterzijde, 20inch velgen en nog veel meer.
Bij elkaar een zeer complete en comfortabele auto die fris klaar staat voor zijn volgende e
188.152 km | 01-06-2011 € 13.450,-
250.000 km | 13-06-2011 € 8.500,-
150.000 km | 02-03-2010 € 21.990,-
231.081 km | 09-09-2010 € 13.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
