Land Rover Defender 2.2 D 130 S Crew Cab
€ 44.450,-
![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 03-07-2013 |
Categorie | Bedrijfswagen |
BTW / Marge | Marge |
Kmstand | 108.446 km
![]() |
Deuren | 4 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 2.198 cc |
Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 03-07-2013 |
Categorie | Bedrijfswagen |
BTW / Marge | Marge |
Kmstand | 108.446 km
![]() |
Deuren | 4 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 2.198 cc |
Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Auto en Service Van de Mars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Riezebosweg 8 |
Postcode | 8171 MG |
Plaats | Vaassen |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)578 - 574125 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.automars.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Pick-Up (grijs kenteken)
Modelreeks: nov. 2011 - mrt. 2016
Kleur: Onbekend metallic
Technische informatie
Koppel: 360 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 75 liter
Acceleratie (0-100): 17,0 s
Topsnelheid: 145 km/u
Maten
Wielbasis: 324 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.950 kg
Laadvermogen: 1.430 kg
GVW: 3.380 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 295 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,1 l/100km (1 op 9,0)
Brandstofverbruik in de stad: 13,6 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,7 l/100km (1 op 10,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
BPM: De getoonde prijs is inclusief BPM
= Bedrijfsinformatie =
Welkom bij Auto & Service van de Mars
Met 35 jaar ervaring in de autobranche zijn Gerrit en Piet van de Mars in juni 2003 gestart met garagebedrijf Auto & Service van de Mars B.V.. En sinds 1 januari 2007 is het nieuwe bedrijfspand in gebruik om u nog beter van dienst te zijn.
Aan de Riezebosweg 8 in Vaassen heeft u een vertrouwd adres voor het onderhoud en de APK van alle automerken. Met gekwalificeerd personeel en veel onderdelen op voorraad, is uw auto in goede handen.
Bij Van de Mars bent u ook aan het goede adres als u op zoek bent naar een andere auto. Want Van de Mars koopt en verkoopt alle merken, nieuw of occasion.
Neemt u een kijkje in onze showroom? Op de occasions met foto's uit onze autovoorraad krijgt u een goede indruk. Maar het is natuurlijk beter voor uw beleving om langs te komen voor een proefrit.
Heeft u andere autowensen dan dat u nu ziet? Neem dan vaker een kijkje op deze website want het autobestand wordt regelmatig vernieuwd. Of bel ons gewoon voor een afspraak. Want wij horen graag van u wat uw wensen zijn, zodat wij gericht op zoek kunnen gaan naar de auto die bij u past.
Dat hoort bij onze service! Auto & Service van de Mars voor een veilig gevoel op de weg!
Optioneel afleverpakket € 495,-.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
![Autotest | Land Rover Defender Titelverdediger](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/4270/land-rover-defender.jpg)
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!