Land Rover Defender 2.0 P400e 110 X-Dynamic HSE Carpathian Grey
€ 115.900,- incl. BTW
![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 14-02-2024 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 4.056 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Hybride |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.997 cc |
Vermogen | 297 kW (405 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 14-02-2024 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 4.056 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Hybride |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.997 cc |
Vermogen | 297 kW (405 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Klaas & Terlouw |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Vonderweg 33 |
Postcode | 7468 DC |
Plaats | Enter |
Provincie | Overijssel |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)88 - 1301234 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.klaas-terlouw.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2020 - 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 297 kW (404 PK)
Vermogen elektromotor(en): 297 kW (404 PK)
Vermogen brandstofmotor: 297 kW (404 PK)
Koppel: 640 Nm
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 90 liter
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Acceleratie (0-100): 5,6 s
Topsnelheid: 191 km/u
Ledig gewicht: 2.600 kg
Wielbasis: 302 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,6 l/100km (1 op 38,5)
Energielabel: A
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 695 afleverkosten.
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 08-12-2028
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Carpathian Grey
Stoelbekleding in Windsor leder in Ebony/Ebony met interieur in Tan/Ebony
Head Up Display
Privacy glas
Elektrisch uit-/inklapbare trekhaak
20" velgen 'Style 5098' in Satin Dark Grey afwerking
Hemelbekleding in Ebony Morzine
Cold Climate Pack
Verwarmbare stuurwielrand
Verwarmbare voorruit
Verwarmde ruitensproeiers
Hogedruk koplampsproeiers
Glazen panoramadak met schuif-/kanteldeel vóór
Roof rails in Black
Matrix LED-koplampen met signature-dagrijverlichting
Middenconsole met armsteun
14-voudig elektrisch verstelbare en koel-/verwarmbare voorstoelen met memoryfunctie en 4-voudig handmatig verstelbare hoofdsteunen
Asymmetrisch (40:20:40) gedeelde, neerklapbare achterbank met middenarmsteun
Dorpellijsten met verlichting en 'DEFENDER'-woordmerk
Leder bekleed stuurwiel
Leder beklede transmissiekeuzehendel
20" volwaardig reservewiel
11,4" touchscreen
Exterieurkenmerken
Signature-element (met bergruimte)
Motorkap in carrosseriekleur
Elektrisch verstel-, verwarm- en inklapbare buitenspiegels, automatisch dimmend aan bestuurderszijde, met instapverlichting
Elektromechanisch gestuurde parkeerrem (EPB)
Remblokslijtage-indicator
Emergency Brake Assist
Antiblokkeer remsysteem (ABS)
Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
Elektrisch bedienbare portierruiten met tiptoetsfunctie en inklembeveiliging
Verwarmbare achterruit
Achterruitwisser met wis-/wasfunctie
Mistlampen voor
Automatische koplamphoogteverstelling
Extra warmtewerende voorruit
Achterdeur met Soft Close
Zichtbare, zwarte sleepogen achter
Exterieurverlichting
LED-achterlichten
Hooggeplaatst derde remlicht
Uitstapverlichting
Koplampen met schemersensor en ruitenwissers met regensensor
Mistachterlicht
Uitschakelvertraging koplampen
Elektrisch in hoogte en lengte verstelbare stuurkolom
Standaard dorpellijsten
Zonnekleppen met verlichte make-upspiegels
Premium interieurverlichting
2-Zone climate control
Afdekking bagageruimte
Middelste hoofdsteun voor tweede zitrij
Slijtvaste rubber vloerbekleding
Slijtvaste rubber bagagevloerafwerking
Verlichting voetenruimtes
Leeslampjes achterin
Twee bekerhouders voor
Dashboardkastje
Haak/haken in bagagerui
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
![Autotest | Land Rover Defender Titelverdediger](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/4270/land-rover-defender.jpg)
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!