![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 28-08-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 170.391 km
![]() |
Deuren | 3 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.248 cc |
Vermogen | 63 kW (86 pk) |
€ 4.450,-
Algemeen
Bouwjaar | 28-08-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 170.391 km
![]() |
Deuren | 3 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.248 cc |
Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Groen Automotive |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Willem van Outhoornstraat 91C |
Postcode | 2593 ZW |
Plaats | Den Haag |
Provincie | Zuid Holland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 27212913 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.groenautomotive.com |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/65 R15
Acceleratie (0-100): 13,1 s
Topsnelheid: 168 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 405 x 172 x 146 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 999 kg
Laadvermogen: 561 kg
GVW: 1.560 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 450 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 109 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Wilt u er liever een afleveringsbeurt bij?
Onderhoudsbeurt A €199,-
- APK
- Kleine beurt
Onderhoudsbeurt B €499,-
- APK
- Grote beurt
- 3 maanden garantie
Wilt u de auto liever zo meenemen? Bel ons voor de prijs.
Heeft u vragen? of wilt u een proefrit maken? Bel ons gerust op.
Tel 06-27212913 (Whatsapp mogelijk)
Wij kunnen zelf 24/7 tenaamstellen, wij zijn dus niet afhankelijk van het postkantoor,
Inruil mogelijk.
Bezichtiging in de avond en weekend mogelijk,
Locatie Showroom
Willem van Outhoornstraat 91C, 2593ZW
Den Haag
06-27212913
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Rio | Alles volgens de regels
Wie kiest voor een Kia Rio kiest voor vertrouwen, functionaliteit en waar voor iedere euro. Dat realiseert Kia door zorgvuldig volgens de regels te werken. Bij twijfel wordt steeds gekozen voor bewezen techniek en vaste waarden. Om concurrerend te blijven moet de Rio ook bij de tijd blijven, daarom is de compacte Kia vernieuwd voor modeljaar 2021.
![Autotest | Kia Rio Alles volgens de regels](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/10075/kia-rio-10-t-gdi-dynamicplusline.jpg)
De Kia Rio is aangepast voor modeljaar 2021. De auto is moderner geworden, maar behoudt zijn karakter: functioneel, degelijk en vertrouwd.
Plus
- degelijk en functioneel
- nette prijs
- verdienstelijke rijeigenschappen
Min
- app staat nog in kinderschoenen
Conclusie
De Kia Rio is een auto die alles keurig volgens de regels doet. De Rio is niet creatief, niet innovatief en niet gedurfd. Dat is geen nadeel, maar voor een grote groep kopers juist het belangrijkste voordeel.
De Rio voor modeljaar 2021 blijft trouw aan die kernwaarden. Het uiterlijk is slechts op details aangescherpt. In plaats daarvan ging alle aandacht uit naar verbeteringen die er voor de Rio toe doen: meer (actieve) veiligheid, een moderner infotainment-systeem en een sterkere, soepelere en zuinigere motor.