afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-11-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 24.876 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | 175 kW (238 pk) |
€ 29.500,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 30-11-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 24.876 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | 175 kW (238 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kien Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Markweg 2 |
| Postcode | 6883 JM |
| Plaats | Velp |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 3690000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kien.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2018
Technische informatie
Koppel: 270 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 37 liter
Actieradius: 48 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 7,1 s
Topsnelheid: 199 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 424 x 181 cm
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.745 kg
Laadvermogen: 570 kg
GVW: 2.315 kg
Max. trekgewicht: 1.150 kg (ongeremd 600 kg)
Accu
Accu: 11 kWh
Accu laden: 7.4 kW
Interieur
Interieurkleur: zwart/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 50 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 146 - € 160 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- See Buy Drive (inbegrepen):
-Controle op verlichting en vloeistoffen
-Tenaamstelling van het voertuig
-Additionele garantie mogelijk tegen meerprijs
-Auto wordt geleverd zonder garantie
- Afleverpakket Comfort (€ 695 meerprijs):
Op zoek naar extra zekerheid? Kies dan voor het afleverpakket Comfort. Dit pakket biedt naast de voordelen van het Standaard afleverpakket ook nog een aantal andere voordelen. Voor een geringe meerprijs wordt jouw nieuwe auto afgeleverd met een volle tank brandstof, een onderhoudsbeurt en 6 maanden Bovag garantie. Geldig voor 6-cilinder & €895,- voor 8-cilinder.
Afleverbeurt
Controle op verlichting en vloeistoffen
Tenaamstelling van de auto
Eventuele inruilauto vrijwaren
Volle tank brandstof
Poetsen
Reinigen interieur en exterieur
1 jaar Kien Service Pas
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "See Buy Drive"): BOVAG garantie (6 maanden); Draaiende delen (3 maanden garantie); Nieuwe APK
- Afleverpakket Premium (€ 995 meerprijs):
Met het Afleverpakket Premium, weet je zeker dat je zorgeloos in kunt stappen. Onze specialisten controleren de auto en al zijn onderdelen: van de motor tot de transmissie, van de remmen tot het veersysteem en het elektrisch systeem en van de carrosserie tot het interieur. Elk voertuig wordt op 85 punten gecontroleerd en waar nodig hersteld. Geldig voor 6-cilinder & €1195,- voor 8-cilinder.Onderhoud volgens fabrieksschema
Controle op verlichting en vloeistoffen
Tenaamstelling van de auto
Eventuele inruilauto vrijwaren
Volle tank brandstof
Poetsen
Reinigen interieur en exterieur
3 jaar Kien Service Pas
1 jaar Spotrepair garantie
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "See Buy Drive"): BOVAG garantie (12 maanden); Draaiende delen (3 maanden garantie); Nieuwe APK
Met zijn ruimte en zijn prestaties is dit de auto die bij u past. Deze Jeep Renegade heeft 24876 kilometer gelopen, hij is van het bouwjaar 2021. Elektrisch rijden of benzine? Deze hybride Jeep Renegade combineert de pluspunten van allebei naar keuze. Houdt u van een luxe uitstraling? Dan is het lederen
43.625 km | 01-05-2022 € 26.950,-
6.394 km | 29-07-2022 € 39.950,-
42.336 km | 22-06-2022 € 27.945,-
38.653 km | 30-06-2022 € 27.945,-
79.851 km | 01-04-2021 € 27.950,-
37.211 km | 01-05-2022 € 26.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jeep Renegade 4Xe | Op onbekend terrein
Een Jeep is een terreinwagen. Al decennia lang trotseren Jeeps jungles en woestijnen, komen ze op plaatsen waar gewone auto's niet kunnen komen en gaan ze door weer en wind. Nu begeeft Jeep zich echter op onbekend terrein: met de "Renegade 4Xe" zet Jeep de eerste stappen richting elektrisch rijden. Zal Jeep zich op dit terrein een weg kunnen banen?
De Renegade 4Xe is Jeeps 1e stap richting elektrisch rijden. Helaas is dat goed merkbaar. De techniek is niet voldoende doorontwikkeld. De 4Xe laadt traag, rijdt matig en heeft onlogische bediening.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- ook geschikt voor echt terreinrijden
- ruim en functioneel
Min
- voor dezelfde prijs is een volledig elektrische auto te koop
- rijdt niet als een elektrische auto in elektrische modus
- concept onvoldoende doorontwikkeld
Conclusie
Weet Jeep nieuw terrein te veroveren met (half) elektrische aandrijving? Helaas niet. Het laden, het terreinrijden, de prestaties, de rijgeluiden en de ergonomie geven allemaal het idee dat de ombouw tot plug-inhybrid een haastklus is geweest. In theorie is alles aanwezig en voldoet de Renegade aan alle eisen, maar in de praktijk gaan dingen verkeerd of zijn ze niet voldoende doordacht. Daar komt nog eens bij: voor de prijs van deze half elektrische Jeep leveren andere merken volledig elektrische SUV's.
De Renegade valt daarom terug op zijn belangrijkste kracht: deze auto is enig in zijn soort. Alle tegenstrevers in dit segment zijn naast de Renegade bluf-SUV's, softies en modepopjes. Dat dankt de Renegade niet alleen aan het uiterlijk. Het is namelijk de enige auto in zijn segment die zich daadwerkelijk leent voor terreinrijden (met de juiste instellingen). Bovendien kunnen de meeste van de geconstateerde problemen worden verholpen met software-updates. Daarom begeeft Jeep zich met de 4Xe weliswaar op onbekend terrein, maar is er voldoende reden om aan te nemen dat het dit uiteindelijk zal overwinnen.
Deel deze advertentie
