afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-09-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.591 cc |
| Vermogen | 130 kW (177 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 20-09-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.591 cc |
| Vermogen | 130 kW (177 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohuys Zweekhorst |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Vulcanusweg 41 |
| Postcode | 8171 NC |
| Plaats | Vaassen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 20718931 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | autohuyszweekhorst.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2018 - 2020
Technische informatie
Koppel: 265 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 62 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 201 km/u
Maten
Wielbasis: 267 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.477 kg
Laadvermogen: 663 kg
GVW: 2.140 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 152 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Historie
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- 'Wettelijke garantie' (inbegrepen): Onderhoudsbeurt en APK bespreekbaar
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK
- Select afleverpakket (zonder meerprijs): 6 Maanden garantie , incl. nieuwe apk en afleverbeurt.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "'Wettelijke garantie'"): Huisgarantie (6 maanden garantie); Nieuwe APK
Nette auto, complete luxe uitvoering. Hoge in- uitstap, 1600 kg trekgewicht. Navi, Automaat, Leer etc !
6 dagen per week ben je van harte welkom om onze autos te ervaren, onder het genot van een verse koffie. Echter, om jou alle aandacht te kunnen geven die je verdient, werken wij alleen op afspraak. Dit heeft als voordeel dat we je ook eens buiten de reguliere tijden van dienst kunnen zijn voor bijvoorbeeld een specifieke bezichtiging of een proefrit op locatie.
28.923 km | 30-11-2019 n.o.t.k.
51.921 km | 18-09-2019 € 25.990,-
89.300 km | 19-05-2020 € 28.950,-
69.982 km | 26-04-2019 € 24.945,-
50.526 km | 09-10-2020 € 31.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Hyundai Tucson | Zwart-wit
Een auto die overal even goed in is, is saai. Het betekent namelijk dat de makers een balans hebben gevonden tussen prestaties en verbruik, dynamiek en comfort, uitrusting en prijs. Door meer uitgesproken keuzes te maken krijgt een auto karakter. En juist bij een SUV is dat belangrijk, want deze auto's worden meer met het gevoel dan met het verstand gekozen. Maak kennis met de meest karaktervolle Tucson tot nu toe...
De 4e generatie van de Hyundai Tucson speelt meer dan ooit tevoren in op design. De rijeigenschappen zijn niet bijzonder, de keuze uit 3 verschillende hybrides juist wel.
Plus
- geslaagde vormgeving
- rijke, moderne uitrusting
- keuze uit 3 niveaus van elektrificatie
Min
- niet leverbaar als volledig elektrische auto
- stuurt niet zo dynamisch als het uiterlijk doet vermoeden
Conclusie
Met de vierde generatie van de Tucson heeft Hyundai meer dan ooit tevoren gekozen voor een sterk karakter. Dit is geen grijze muis, maar een model dat keuzes durft te maken. Alleen het weggedrag is niet uitgesproken. De Tucson heeft een verdienstelijke wegligging en stuurt naar behoren, maar bijzonder is het allerminst.
De aandrijving is juist wel bijzonder. De Tucson heeft altijd hybride-aandrijving, variërend van een voordelige (maar minder efficiënte) mild-hybrid tot een efficiënte (maar minder voordelige) plug-inhybrid. De uitrusting is modern en compleet en op het gebied van veiligheid zelfs innovatief.
Het uiterlijk is gedurfd, uniek en wat Autozine betreft meer dan geslaagd. De afwerkingskwaliteit en materiaalkeuze staan op zo'n hoog niveau, dat de Tucson zich met concurrenten van premium-merken kan vergelijken. De Tucson is van ver gekomen, maar nestelt zich door duidelijk keuzes te maken nu in de top!
Deel deze advertentie
