afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-07-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 128.121 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.396 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 17-07-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 128.121 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.396 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AutoMotive Oost |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hassinkweg 119 |
| Postcode | 7556 BV |
| Plaats | Hengelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 14465099 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.automotiveoost.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2013
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 48 liter
Acceleratie (0-100): 14,5 s
Topsnelheid: 167 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.245 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 550 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4100 x 1765 x 1600 cm
Wielbasis: 262 cm
Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 114 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Brandstofverbruik in de stad: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 359 - € 374 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Bezichtiging uitsluitend op afspraak. meer informatie wilt over de auto kunt u ons telefonisch bereiken tussen 09:00 - 21:00 uur op mobilenummer 0614465099
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Hyundai ix20 | Bovengemiddeld
Hyundai belooft dat de ix20 een ware hoogvlieger is. De Hyundai ix20 zou ruimer zijn dan zomaar een personenauto, maar toch compact. Daarbij is veel werk gemaakt van de vormgeving, zodat deze "midi MPV" geen vierkant ruimteautootje is geworden. Alhoewel de ix20 voordelig is in aanschaf, zou de uitrusting toch luxueus zijn. Tenslotte belooft de Koreaanse fabrikant dat dit wonder op wielen ook nog eens minder verbruikt dan de gemiddelde auto. Kan de ix20 al die beloften waar maken?
Goed, maar niet bijzonder. Wat de Hyundai ix20 interessant maakt is dat deze compacte MPV op alle punten net even beter scoort dan gemiddeld. Een weinig opmerkelijke auto die desondanks prima scoort.
Plus
- nette prijs
- compact van buiten, ruim van binnen
- voldoende prestaties, beschaafd verbruik
Min
- onprettig op lange afstand door ontbreken zesde versnelling
- geen lendesteun
- 1.4 motor ongedurig na koude start
Conclusie
Maakt de Hyundai ix20 de grootste beloften waar? Grotendeels wel. Het probleem is echter dat de concurrentie enorm is en daarom haalt de marketingafdeling van Hyundai alles uit de kast. In de praktijk is het verschil tussen de ix20 en soortgelijke auto's gering. Ook de tegenstrevers rijden prima, bieden maximale binnenruimte bij minimale buitenmaten en ook de concurrentie doet er alles aan om brandstof te besparen.
Hyundai heeft de concurrenten echter goed bestudeerd bij de de ontwikkeling van de ix20. De auto scoort daarom op alle punten bovengemiddeld goed. Zoals gebruikelijk bij Hyundai is alleen de prijs lager dan gemiddeld.
Deel deze advertentie
