afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-01-2000 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 95.124 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 40 kW (54 pk) |
€ 1.249,-
Algemeen
| Bouwjaar | 14-01-2000 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 95.124 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 40 kW (54 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | E-Smile cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Neptunusweg 36 |
| Postcode | 8938 AA |
| Plaats | Leeuwarden |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 40029504 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/70 R13
Acceleratie (0-100): 15,1 s
Topsnelheid: 142 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 350 x 150 x 162 cm
Wielbasis: 238 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 822 kg
Laadvermogen: 494 kg
GVW: 1.316 kg
Max. trekgewicht: 700 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 151 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Hyundai Atos Spirit 1.0i SLX/Stuurbekrachtiging/ APK!
Stuurbekrachtiging: Voor eenvoudig en comfortabel sturen.
APK: Voor jouw gemoedsrust, recent goedgekeurd en klaar voor de weg.
Beschrijving:
Ontdek de Hyundai Atos Spirit 1.0i SLX, de perfecte stadsauto die praktisch, zuinig en betrouwbaar is. Deze compacte krachtpatser biedt alles wat je nodig hebt voor zowel korte ritjes in de stad als langere ritten op de snelweg.
Dankzij de stuurbekrachtiging geniet je van moeiteloos rijden en parkeren, zelfs in de drukste stadscentra. Met een recente APK-keuring weet je zeker dat deze Atos in topconditie verkeert en klaar is voor jouw dagelijkse avonturen.
Waarom kiezen voor de Atos Spirit?:
Compact en Wendbaar: Ideaal voor stadsritten en makkelijk te parkeren.
Comfortabel Rijden: Stuurbekrachtiging zorgt voor soepel stuurgedrag.
Zuinige Motor: Perfect voor zowel korte als lange ritten.
Betrouwbaar: Nieuwe APK, dus helemaal klaar voor gebruik.
= Bedrijfsinformatie =
Wij proberen zo accuraat en duidelijk mogelijk een advertentie te verwerken en te plaatsen, door middel van foto's en tekst.
Echter behouden wij ons op enige druk en zetfouten ten alle tijden. Inruil is altijd mogelijk vraag naar de voorwaarden.
Niet alle voertuigen staan bij de Neptunusweg 36.
Om teleurstelling te voorkomen vragen wij altijd om te bellen of een bericht te sturen voor dat u langs komt.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Hyundai Atos | Van A tot Z
De naam "Atos" is ontstaan uit een woordspeling. In de Engelstalige landen was de eerste Atos bekend als "Atoz" ofwel "A to Z" ("van A tot Z"). De naam werd overal uitgesproken als "Atos" en omdat de woordgrap vrijwel alle kopers ontging, raakte Hyundai's kleine MPV bekend als "Atos". De recente facelift is echter een goede reden de auto alsnog van A tot Z te testen.
De Hyundai Atos is een auto van uitersten. De auto is te klein voor Europeanen en de concurrentie biedt op alle vlakken een volwassener product. Voor 2003 zijn het uiterlijk en de uitrusting verbeterd
Plus
- Vlotte en zuinige motor
- Zeer scherpe prijs
- Eenvoudige instap
Min
- Ruimte valt tegen
- Matige afwerking
- Facelift maakt nog geen nieuwe auto
Conclusie
Een week lang rijden met de Hyundai Atos laat een verdeeld gevoel achter. De gefacelifte Atos scoort of zeer goed, of stelt echt teleur. Vooral voor lange bestuurders is de auto simpelweg te klein en dat beïnvloedt de gehele beleving. Bovendien zijn de andere mini MPV's op vrijwel alle punten volwassener: van afwerking via binnenruimte tot rijeigenschappen.
De facelift maakt de uit 2003 stammende Atos niet tot een nieuwe auto, maar heeft vooral het uiterlijk en de uitrusting goed gedaan. Daarbij is de nieuwe motor vlot en zeer zuinig. Het sterkste punt van de Atos is daarom het sterkste punt van iedere Hyundai: een zeer scherpe prijs.
Deel deze advertentie
