afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-05-2000 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 89.449 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 177 kW (241 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-05-2000 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 89.449 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 177 kW (241 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VTech Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kempenbaan 71 |
| Postcode | 5121 DM |
| Plaats | Rijen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)161 - 433430 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vtechauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 205/55 R16
Bandenmaat achter: 225/50 R16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 241 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 414 x 175 x 129 cm
Wielbasis: 240 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.220 kg
Laadvermogen: 315 kg
GVW: 1.535 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 235 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,9 l/100km (1 op 10,1)
Brandstofverbruik in de stad: 13,2 l/100km (1 op 7,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,9 l/100km (1 op 12,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Nette Honda S2000 loopt als nieuw
als extra set koplampen ,voorbumper en schokbrekers tevens zijn de originele wielen aanwezig
Alleen op afspraak !
136.724 km | 27-04-2000 € 26.950,-
115.316 km | 02-01-2000 € 27.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda S2000 | Laatste kans
"Het is beter om lief te hebben gehad en verloren, dan nooit lief te hebben gehad", is de vrije vertaling van een populaire Engelse uitspraak. Maar klopt die strekking wel? Een proefrit met de Honda S2000 moet dat uitwijzen. Deze ooit zo geliefde sportwagen gaat binnenkort namelijk uit productie, dus dit is de laatste kans voor een proefrit. Is het beter om eenmalig een Honda S2000 te hebben gereden, dan helemaal nooit?
In het jaar 2000 kwam de Honda S2000 op de markt. Als het gaat om prestaties, weggedrag en pure beleving nog steeds een topper. Inmiddels achterhaald als het gaat om veiligheid en comfort.
Plus
- sensationeel snel
- subliem weggedrag
- Japanse betrouwbaarheid
Min
- stuurwiel niet verstelbaar
- matige kwaliteit cabriokap
- passieve veiligheidsvoorzieningen achterhaald
Conclusie
De Honda S2000 gaat binnenkort uit productie. Is dit het moment om er alsnog één te bemachtigen, of is het beter om voor een modernere sportwagen te kiezen?
Als het gaat om binnenruimte, uitrusting, passieve veiligheid en de kwaliteit van de cabriokap is merkbaar dat de auto al lang meeloopt. Op deze punten doen de concurrenten het inmiddels beter.
Maar op het gebied van prestaties en weggedrag, behoort de S2000 nog steeds tot de absolute top. Daarbij onderscheidt de S2000 zich met tijdloze vormgeving, een relatief bescheiden prijskaartje en Japanse betrouwbaarheid. Het was daarom beter om eenmalig een proefrit met de S2000 te hebben gemaakt, dan helemaal nooit.
Deel deze advertentie
