afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-11-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 38.512 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Geel Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 113 kW (154 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 15-11-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 38.512 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Geel Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 113 kW (154 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | EDA de Heus B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Harnaschdreef 9 |
| Postcode | 2635 BT |
| Plaats | Den Hoorn |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)15 - 2618181 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.edaheus.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2019
Technische informatie
Koppel: 315 Nm
Aandrijving
Actieradius: 210 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 17
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,3 s
Topsnelheid: 145 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 389 x 175 cm
Wielbasis: 253 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.495 kg
Laadvermogen: 375 kg
GVW: 1.870 kg
Accu
Accu: 36 kWh
Accu laden: 6.6 kW
Accu snelladen: 50 kW
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 17,8 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Beschikbare afleverpakketten:
- Rijklaarprijs basispakket (inbegrepen): Inclusief netjes schoonmaken binnen / buiten, technische controle, vloeistoffen op peil, minimaal 6 maanden APK en tenaamstellingskosten
- Full-service Showroomprijs + 12 maanden BOVAG Garantie (€ 795 meerprijs): Professioneel gepoetst (pakket basis) inclusief benodigde onderhoudsbeurt, halve tank brandstof, minimaal 12 maanden APK en 12 maanden BOVAG garantie
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Rijklaarprijs basispakket"): BOVAG garantie (12 maanden); Nieuwe APK
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
GOED NIEUWS! Er is weer € 2.000,- subsidie beschikbaar voor de particuliere aanschaf van een elektrische auto! Bent u op zoek naar een volledig elektrische eye-catcher? Echt iets ontzettend leuks? Dan is deze superleuke Honda E in de frisse kleur Charge Yellow zeker iets voor u! Deze knappe auto is bij het grote publiek helaas (nog) niet heel bekend, maar daardoor rij je wel in een unieke auto waar je onderweg niet snel een tweede van zult tegen komen. En wat is ie leuk hè? Daarnaast kom je aan luxe en Hi-tech gadgets ook niets te kort. Zo heeft deze Honda geen traditionele zij-spiegels, maar zitten er aan weerszijde 2 camera's, zijn de deurgrepen mooi verzonken in de carrosserie en is de auto uiteraard voorzien van mooie en veilige LED verlichting rondom, parkeersensoren voor en achter, stoel- en stuurverwarming, etc. Met het 36kWh accupakket kun je met deze volledig elektrische auto tot zo'n 210km rijbereik halen. Dit zou met z'n opvallende verschijning natuurlijk ook een superleuke, milieuvriendelijke 'bedrijfsauto' zijn met reclame uiting van uw bedrijf er op. N.B. Onze prijs is helemaal rijklaar inclusief netjes schoonmaken van binnen en buiten (wassen / stofzuigen), technische controle (incl. vloeistoffen op peil), tank minimaal 1/4 vol, minimaal 6 maanden APK en tenaamstellingskosten (Rijklaarprijs Basis). Eventueel kunt u de auto ook aanschaffen inclusief 12 maanden BOVAG garantie en raden u dan ook aan te kiezen voor ons full-service afleverpakket. Voor een meerprijs van € 795,00 leveren we deze auto profes
12.755 km | 27-10-2021 € 23.890,-
53.954 km | 24-11-2020 € 20.900,-
![HONDA E 35 kWh Advance [ Panorama LED Navi Adapt.cruise ]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/19649533/320/1.jpg)
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda e | De Honda van de toekomst
Toen Honda het concept voor een elektrische compacte auto presenteerde tijdens de Internationale Autotentoonstelling van Frankfurt in 2017, was het meteen de ster van de show. Niet alleen het innemende uiterlijk, maar ook de unieke ergonomie en de geavanceerde techniek wisten indruk te maken. Bovendien was de timing goed, want de vraag naar elektrische auto's groeide destijds sterk en nu de auto daadwerkelijk te koop is, is de vraag naar elektrische auto's groter dan ooit tevoren. Is de "e" de auto waarmee Honda zichzelf weer op de kaart zet als volumemerk?
De Honda e is een kleine elektrische auto met de uitrusting en het comfort van een grote auto. Alleen de stevige prijs en de beperkte actieradius staan een doorslaand succes in de weg.
Plus
- doordachte ergonomie
- gedurfd concept
- heel veel rijplezier
Min
- beperkte actieradius
- kleine bagageruimte
- stevige prijs
Conclusie
Zal de "e" Honda op de kaart zetten als volume-merk? Bij een auto die de uitstraling en aaibaarheid heeft van een pandabeer is het moeilijk om kritiek te leveren, maar toch is het antwoord "nee". Het concept klopt namelijk niet. De "e" is ingericht als een gerieflijke huiskamer en de rijke uitrusting nodigt samen met de uitstekende rijeigenschappen uit tot lange ritten en intensief gebruik. En dat is exact waar de "e" niet geschikt voor is!
Daarbij klopt de prijs niet. Als de "e" 100 km meer op een accu had kunnen afleggen of enkele duizenden euro's minder had gekost, dan had Honda een regelrecht verkoopsucces in huis gehad. Nu spreekt de "e" slechts liefhebbers aan die vallen voor de unieke stijl, het levendige weggedrag, de vernieuwende ergonomie en de exclusiviteit. Voor de echte doorbraak is het daarom hopen op een facelift, want de "e" heeft het absoluut in zich om de Honda van de toekomst te worden.
Deel deze advertentie
