afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-07-2008 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 98.301 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.198 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
€ 8.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-07-2008 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 98.301 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.198 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Ensing Rolstoelbussen B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Floralaan 33 |
| Postcode | 7321 BA |
| Plaats | Apeldoorn |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 54666484 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ensingrolstoelbussen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2008
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 80 liter
Maten
Wielbasis: 293 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.144 kg
Laadvermogen: 856 kg
GVW: 3.100 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
Emissieklasse: Euro 4
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 193 per kwartaal
Mooie ford transit rolstoelbus. Deze bus is voorzien van een zogenaamde side by side opstelling. Rolstoel voorin naast bestuurder mogelijk. De bus heeft 3 zitplaatsen en 1 rolstoel plek. Daarnaast is hij voorzien van vele opties waaronder airco, standkachel, rolstoellift stoelverwarming etc.
= Bedrijfsinformatie =
BEZICHTIGING OP AFSPRAAK OP DE NIEUWE LOCATIE AAN DE DEVENTERSTRAAT IN APELDOORN
Al onze rolstoelbussen worden afgeleverd als grijs kenteken, geschikt voor rolstoelvervoer. Waarmee ze voor u als particulier in aanmerking komen voor het aangepaste wegenbelastingtarief gehandicapten.
Alle rolstoelbussen worden voor aflevering volledig gecontroleerd. De bussen worden bij de BOVAG garage APK gekeurd, en voorzien van een nieuwe apk. Ook worden de bussen standaard afgeleverd met een onderhoudsbeurt.
Kijk voor ons ruime en voordelige aanbod op www.ensingrolstoelbussen.nl
Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford E-Transit | De grote Transit(ie)
Net als de meeste andere merken is Ford bezig met de overstap naar elektrische aandrijving. Anders dan de meeste andere merken heeft Ford een groot aanbod van bedrijfswagens en ook die worden allemaal elektrisch. Daarvan is nu het grootste model aan de beurt: de Transit ondergaat de transitie tot elektrische auto!
De Ford E-Transit is een grote bus met elektrische aandrijving. Dat zorgt voor lagere kosten en beduidend meer comfort, zelfs in het weggedrag. De E-Transit biedt dezelfde ruimte als de diesel.
Plus
- enorme stap vooruit in rijeigenschappen
- even ruim als iedere andere Transit
- rijke, moderne uitrusting
Min
- onnodig grote draaicirkel (geen motor voorin!)
- geen digitale binnenspiegel
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
De Ford Transit is nu ook beschikbaar als geheel elektrische E-Transit. Dat is goed nieuws voor klanten, chauffeurs en wagenparkbeheerders. Klanten zullen blij zijn dat de straat niet meer naar diesel ruikt nadat een pakket- of boodschappenbezorger is langs geweest.
De chauffeur ervaart de E-Transit als een grote stap vooruit dankzij de rust, souplesse en verfijning. Die rust en souplesse komen op het conto van de elektromotor. De verfijning komt tevens van de aankleding, uitrusting en het aangepaste onderstel.
Wagenparkbeheerders hebben dankzij "Ford Pro" een goed overzicht van het wagenpark en kunnen gebruik maken van aanvullende diensten om het werk makkelijker te maken. Zij zien dat de E-Transit een slimme balans tussen actieradius en laadgewicht biedt. Bovendien dalen de kilometerkosten en bedraagt de CO2-uitstoot nul. Want dat is waar het bij de grote Transit(ie) allemaal om draait!
Deel deze advertentie
