afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-06-2020 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 66.352 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 91 kW (124 pk) |
€ 19.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-06-2020 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 66.352 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 91 kW (124 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Nic Nijsten Auto |
| Contactpersoon | Michel Nijsten |
| Adres | Sportlaan 22 |
| Postcode | 6241 AB |
| Plaats | Bunde |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)43 - 3641644 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autonijsten.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.180 kg
Afmetingen (LxBxH): 430 x 180 x 155 cm
Wielbasis: 259 cm
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 110 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Meeneemprijs!
€ 19.950,-- is meeneemprijs zonder inruil, beurt en zonder Bovaggarantie.
€ 20.650,-- euro is prijs inclusief grote onderhoudsbeurt, nieuwe APK, 12 maanden Bovag garantie en 1 jaar Mobiliteitsgarantie door heel Europa.
= Bedrijfsinformatie =
Afleverpakket zie toelichting/opmerkingen!
44.464 km | 01-04-2021 € 21.450,-
55.833 km | 04-09-2020 € 18.690,-
155.226 km | 01-03-2020 € 16.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Puma ST | Pas op! Bijt!
De Puma is een compacte gezinsauto van Ford. Ondanks de naam is de Puma niet lenig of bijterig. Met het oog op het gezin zijn de rijeigenschappen goed, maar niet uitgesproken. Daar moet nu verandering in komen met de komst van de "Puma ST". Hoe hard bijt deze sportieve uitvoering van de Puma?
De Ford Puma ST is een gezinsauto met een uitgesproken sportief karakter. Wanneer het mag is de ST wild en snel, wanneer het moet is de ST (bijna) even functioneel als een gewone Puma.
Plus
- heel veel rijplezier
- ruim en praktisch
Min
- stevig verbruik
- grote draaicirkel
- onhandig kleine buitenspiegels
Conclusie
Hoe hard bijt de Ford Puma ST? Hij brult harder dan hij bijt, maar bijten doet de Puma ST zeker. Om dat iets exacter onder woorden te brengen: de Puma ST is snel, maar voelt nog sneller dan hij eigenlijk is. Het meer dan communicatieve onderstel, het gretige toeren maken van de motor en het opzwepende motorgeluid geven het gevoel dat de Puma ST onoverwinnelijk is. Juist die balans tussen veelbelovende presentatie en daadwerkelijke prestaties is kenmerkend voor de Puma ST: uitgesproken sportief, maar tegelijkertijd een deugdelijke gezinsauto.
Deel deze advertentie
