afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-01-2010 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 62.346 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.388 cc |
| Vermogen | 59 kW (80 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 11-01-2010 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 62.346 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.388 cc |
| Vermogen | 59 kW (80 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Karel Car |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Delfweg 22 |
| Postcode | 2211 VM |
| Plaats | Noordwijkerhout |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 43080900 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.karelcar.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/60 R15
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 163 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 401 x 196 x 154 cm
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.056 kg
Laadvermogen: 549 kg
GVW: 1.605 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 154 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Brandstofverbruik in de stad: 8,5 l/100km (1 op 11,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Ford Fusion 1.4-16V Cool & Sound
Trekhaak
Bouwjaar 2010
Distributie vernieuwd
Slechts 062346 km nap
NIeuwe APK keuring Geldig tot 02-2025
Rijdt goed !!!!
= Bedrijfsinformatie =
ADRES :DELFWEG 22 NOORDWIJKERHOUT 2211VM
Voertuigen kunnen ter plekke op naam gesteld worden
Wij kunnen ook een exportkenteken aanvragen + groene kaart + douanedocumenten.
We can make export papers green card insurance, customs document.
Trefwoorden:
citroën c1, toyota aygo ,opel corsa automaat , peugeot 107, opel corsa ford fiesta , ford fusion
opel combo bestelbus, combo 1.4, renault kangoo, citroen berlingo 1.4 , bestelbus benzine , combo 1.4 , Peugeot Partner 1.4, fiat fiorino 1.4 benzine, citroen nemo 1.4 , volkswagen caddy 1.4 benzine , , fiat doblo 1.4, peugeot bipper 1.4, lage wegenbelasting, milieuzone , benzine , Fiat Scudo , Peugeot Expert, zuinige auto,
176.609 km | 09-01-2010 € 3.745,-
148.005 km | 31-03-2009 € 3.599,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fusion | Frisse wind
Autofabrikanten zijn steeds op zoek naar nieuwe ideeën om auto's beter aan te passen aan de wensen van de klant. Ford wil met de "Fusion" een combinatie aanbieden die tot nu toe onbekend is. De Fusion is, zoals het woord al zegt, een fusie van een middenklasse auto, een terreinauto en een ruimteauto. Het resultaat is een opvallende verschijning die al sinds de introductie veel stof doet opwaaien.
Zoals de naam al suggereert is de Ford Fusion een fusie van vele soorten auto's. Het eindresultaat is een ruime, originele auto die wel voordelen biedt boven een doorsnee auto, maar geen nadelen.
Plus
- origineel concept
- goed toegankelijke bagageruimte
- veel ruimte voorin
Min
- geen plaats voor linkervoet
- fors brandstofverbruik
- geen vlakke laadruimte
Conclusie
Wat is de Ford Fusion voor type auto? Ford heeft zelf de term U.A.V. (Urban Activity Vehicle) in het leven geroepen en zit daarmee een heel eind in de goede richting. De Fusion is geen terreinauto omdat de vierwielaandrijving en grote bodemvrijheid daarvan missen. Maar de Fusion oogt wel stoer. De Fusion is ook geen ruimteauto, omdat de auto niet bol staat van uitgekiende opbergmogelijkheden. Maar de Fusion is toch bovengemiddeld ruim.
Om de Fusion een gewone hatchback te noemen, doet deze nieuwkomer echter ook geen recht aan. Het is precies de fusie van de drie die de Fusion maakt: een stoer uiterlijk, veel praktische gebruiksmogelijkheden en prima rijeigenschappen. Wie voor die combinatie valt, heeft aan de Fusion een verfrissende nieuwkomer.
Deel deze advertentie
