Bouwjaar | 29-05-2015 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 146.643 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 998 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
€ 8.888,-
Algemeen
Bouwjaar | 29-05-2015 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 146.643 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 998 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Auto Foekema Bolsward BV |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | De Ward 27 |
Postcode | 8701 MB |
Plaats | Bolsward |
Provincie | Friesland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 42714332 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autofoekema.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium | Xenon | Navigatie | Elektrische spiegels |
- Kenteken: GH-823-L
- Merk: Ford
- Model: Fiesta
- APK tot: 18-08-2025
- Tellerstand: 146643 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2015
- Transmissie: Automaat
- Kleur: wit
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 998 cc
- Aantal cilinders: 3
- Motorcode: SFJD
- Vermogen: 74 kW / 101pk
- Ledig gewicht: 1021 kg
- Max. trekgewicht: 900 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 4.9 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig:
- Motorrijtuigenbelasting: € 113 - 123 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- Achterruitwisser
- Achterspoiler
- Afst. bed. voor centr. deurvergr.
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Chroom delen exterieur
- Dimlichten automatisch
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 16"
- Mistlampen voor
- Parkeersensor achter
- Verwarmde voorruit
Infotainment
- Audio installatie
- Multimedia-voorbereiding
- Radio-CD/MP3 speler
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco (automatisch)
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Cruise control en lederen stuurwiel
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Middenarmsteun voor
- Stuurbekrachtiging
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
Te koop: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium - Luxe, Zuinig en Volop Comfort
Deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium biedt het perfecte pakket van luxe, zuinigheid en gebruiksgemak. Voorzien van een soepele automaat, is deze auto ideaal voor zowel stadsverkeer als langere ritten. Dankzij de climatronic blijft het interieur altijd op de perfecte temperatuur, terwijl het navigatiesysteem je moeiteloos naar elke bestemming brengt.
Daarnaast beschikt deze Fiesta over elektrisch verstelbare spiegels en parkeersensoren, wat het parkeren en manoeuvreren eenvoudig maakt. De EcoBoost-motor biedt uitstekende prestaties en lage brandstofkosten, wat deze Fiesta de ideale keuze maakt voor wie comfort en efficiëntie zoekt.
Wij kunnen ons voorstellen dat u na het doornemen van deze informatie nog tal van vragen heeft. Brengt u daarom gerust eens een bezoek aan ons bedrijf waar de verkoopadviseur al die vragen kan beantwoorden. Uiteraard is een proefrit maken ook altijd mogelijk. De koffie staat klaar!
Auto Foekema Bolsward is in 2015 begonnen met de inkoop, verkoop en export van au
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fiesta | Een lustrum feest
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022 en maakt daarom een nog groter verschil tussen de luxe, avontuurlijke en sportieve varianten.
Plus
- uitgesproken varianten
- prima weggedrag
- prettige automaat
Min
- geen SYNC4
- mag zuiniger
- matige ruimte achterin
Conclusie
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022. Omdat de auto recent is voorzien van nieuwe motoren, beperken de aanpassingen zich tot het uiterlijk en de uitrusting. De uitrusting is iets rijker geworden, maar omdat Ford geen kans heeft gezien om het nieuwste infotainmentsysteem ("SYNC4") naar de Fiesta te brengen is de vooruitgang gering.
Het nieuwe uiterlijk vraagt enige gewenning omdat alle uitvoeringen voorheen een dynamische uitstraling hadden. Voortaan heeft de Fiesta standaard een meer ingetogen uitstraling en dat voelt als een verlies. Alleen de sportieve versies hebben nog een uitdagende blik. De grootste winst zit in het familiegezicht: dankzij de aanpassingen past de Fiesta nu beter bij de recent geïntroduceerde modellen van Ford.
Gezien de beperkte aanpassingen is de Fiesta er nauwelijks op vooruit gegaan en heeft het model moeite om te concurreren met soortgelijke modellen van recentere datum van andere merken. En toch is deze hernieuwde kennismaking uiterst positief ervaren. Er is namelijk één ding waarop de Fiesta onverslaanbaar blijft: het weggedrag! Nog altijd is de Fiesta dankzij een sublieme combinatie van comfort en dynamiek en een waar feestje om te rijden.