Bouwjaar | 14-03-2023 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 20.469 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 998 cc |
Vermogen | 73 kW (99 pk) |
€ 21.350,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | 14-03-2023 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 20.469 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 998 cc |
Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf van der Heyden |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Leiweg 12 |
Postcode | 5386 KR |
Plaats | Geffen |
Provincie | Noord Brabant |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)73 - 5324259 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
GSM | +31 (0)6 - 53292039 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.vanderheydenautos.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat voor: 195/50 R17
Bandenmaat achter: 195/55 R17
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 404 x 194 x 148 cm
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.114 kg
Laadvermogen: 576 kg
GVW: 1.690 kg
Max. trekgewicht: 750 kg (ongeremd 585 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-line
Navigatie ( Appel carplay )
Airco
Adaptieve cruise control
Rijhulppakket
Elk Verwarmde voorruit
Achteruitrijcamera
Elk Verwarmd stuur
Radio
Koplamp-LED
Gemakkelijk parkeerpakket
Winterpakket
Parkeerhulp (Actieve Park Assist)
Parkeerpilotsysteem voor en achter
Digitale radio-ontvangst (DAB)
verwarmde stoelen voorin
Dagrij verlichting led
Elektrische buitenspiegels verstelbaar en verwarm baar
KeyFree-systeem
LM-velgen 17'' met 4 seizoen banden
Power KeyGratis opstartfunctie
Koplampassistent met dag-/nachtsensor
Sportstoelen voorin
Rijstrookassistent met sensor voor detectie van slaperigheid
Verduisterde achterruit (Privacy Glass)
Versnellingsbak met 6 versnellingen
Isofix-bevestigingen voor kinderzitjes
Stuur (leer 3-spaaks)
Bluetooth
Bumpers en Spiegels in kleur
Middenarmsteun vooraan met opbergvak en 12V aansluiting
Middenconsole met armsteun
Ruitenwissers met regensensor
Audiobediening op het stuur
Leder stuur
In Hoogte verstelbaar stuur en voorstoelen
Brillenvak geïntegreerd in hemel/dakconsole
A. Spoiler
Koplampen met uitschakelvertraging
Koplampen met welkomstfunctie
Sportonderstel
Zwarte hemel
4 x Elk ramen
Nooit in gerookt of Huisdieren mee vervoerd
Fabriek garantie t/m 14-03-2025
inruil mogelijk
Wij berekenen u geen afleveringskosten
Voor meer Foto,s WWW.VANDERHEYDENAUTOS.NL
Voor meer info 073-5324259 ///// 06-53292039
Autobedrijf van der Heyden al meer dan 38 jaar ......................................................
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fiesta | Een lustrum feest
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022 en maakt daarom een nog groter verschil tussen de luxe, avontuurlijke en sportieve varianten.
Plus
- uitgesproken varianten
- prima weggedrag
- prettige automaat
Min
- geen SYNC4
- mag zuiniger
- matige ruimte achterin
Conclusie
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022. Omdat de auto recent is voorzien van nieuwe motoren, beperken de aanpassingen zich tot het uiterlijk en de uitrusting. De uitrusting is iets rijker geworden, maar omdat Ford geen kans heeft gezien om het nieuwste infotainmentsysteem ("SYNC4") naar de Fiesta te brengen is de vooruitgang gering.
Het nieuwe uiterlijk vraagt enige gewenning omdat alle uitvoeringen voorheen een dynamische uitstraling hadden. Voortaan heeft de Fiesta standaard een meer ingetogen uitstraling en dat voelt als een verlies. Alleen de sportieve versies hebben nog een uitdagende blik. De grootste winst zit in het familiegezicht: dankzij de aanpassingen past de Fiesta nu beter bij de recent geïntroduceerde modellen van Ford.
Gezien de beperkte aanpassingen is de Fiesta er nauwelijks op vooruit gegaan en heeft het model moeite om te concurreren met soortgelijke modellen van recentere datum van andere merken. En toch is deze hernieuwde kennismaking uiterst positief ervaren. Er is namelijk één ding waarop de Fiesta onverslaanbaar blijft: het weggedrag! Nog altijd is de Fiesta dankzij een sublieme combinatie van comfort en dynamiek en een waar feestje om te rijden.