afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 94.576 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
€ 13.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 94.576 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf B. in 't Veld |
| Contactpersoon | Bao Do |
| Adres | Molenmakershoek 46A |
| Postcode | 7328 JK |
| Plaats | Apeldoorn |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 57247011 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfintveld.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Constructiejaar: 2019
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 52 liter
Acceleratie (0-100): 12,7 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.248 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 670 kg)
Wielbasis: 252 cm
Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Als nieuw. Luxe Ford EcoSport met de 125PK sterke 1.0 EcoBoost motor.
Opties
BANG & OLUFSEN AUDIOSYSTEEM, APPLE CARPLAY / ANDROID AUTO, KEYLESS GO, HALF LEDER INTERIEUR, STUURVERWARMING, STOELVERWARMING, ACHTERUITRIJCAMERA, NAVIGATIESYSTEEM, SFEERVERLICHTING MET INSTELBARE KLEUREN, LICHT / REGENSENSOR, PRIVACYGLASS ACHTER, DAB+ ONTVANGER (DIGITALE RADIO), CLIMATE CONTROL, CRUISE CONTROL, LICHTMETALEN VELGEN, MIDDENARMSTEUN VOOR, ELEKTRISCHE RAMEN VOOR EN ACHTER, PDC ACHTER (PARKEERSENSOREN).
= Bedrijfsinformatie =
Inruil van uw oude auto is mogelijk. Wij kunnen deze direct voor u vrijwaren.
Vraag ook naar onze financieringsmogelijkheden met lage rente en soepele acceptatie.
-Doorlopend krediet
-Persoonlijke lening
-Financial lease
-Huurkoop
Ook de verzekering van uw nieuwe auto kan via ons direct geregeld worden.
Wij hebben geen vaste openingstijden. Om teleurstelling te voorkomen raden wij u aan te bellen voordat u vertrekt. Ook in de avond en in het weekend is het mogelijk om een afspraak te maken voor de bezichtiging van een auto.
Telefonisch bereikbaar van 09:30 tot 22:00.
Disclaimer
Ondanks dat onze advertenties met zorg zijn gemaakt zijn wij niet aansprakelijk voor druk- en zetfouten.
47.861 km | 27-03-2018 € 15.900,-
130.115 km | 13-07-2018 € 13.245,-
45.496 km | 31-10-2018 € 19.200,-
62.695 km | 14-11-2019 € 14.945,-
118.000 km | 31-05-2019 € 13.955,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford EcoSport | Ingeburgerd
In 2014 kwam de Ford EcoSport vanuit Zuid-Amerika naar Nederland. Ford had toen namelijk het beleid dat alle modellen overal ter wereld moesten worden verkocht. Echter, de EcoSport was op maat gemaakt voor de Braziliaanse markt en wist niet goed te integreren in Nederland. Daarom is de EcoSport voor modeljaar 2018 aangepast aan de Europese eisen en wensen. Is de EcoSport nu helemaal ingeburgerd?
De Ford EcoSport heeft een facelift ondergaan voor 2018. De auto ziet er beter uit en rijdt beter, maar blijft in de basis een Zuid-Amerikaans budget-model.
Plus
- comfortabel
- prettige 1.0 EcoBoost motor
- modern audio, navigatie en communicatie-systeem
Min
- onhandige constructie achterklep
- blijft achter op gebied van actieve veiligheid
- weggedrag vraagt gewenning
Conclusie
Is de Ford EcoSport helemaal ingeburgerd na de facelift voor modeljaar 2018? Ja, maar binnen de beperkingen van het basisontwerp.
De EcoSport is ontworpen voor landen waarin terreinrijden geen vrijetijdsbesteding, maar noodzaak is. De rijeigenschappen verschillen daarom van die van soortgelijke auto's van andere merken die zich meer op het weggedrag op de openbare weg toeleggen. Of dat een voor- of een nadeel is, is puur persoonlijk.
Daarbij is de EcoSport ontwikkeld als voordelige auto. Dankzij de facelift van 2018 is daar weinig meer van te merken. Op het gebied van actieve veiligheid blijft de EcoSport achter, maar als het gaat om afwerkingskwaliteit, uitstraling en infotainment is de Ford juist heel concurrerend. Sterker nog: de EcoSport voelt voortaan op-en-top Europees!
Deel deze advertentie
