afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-08-2015 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 48.601 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
€ 9.850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 20-08-2015 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 48.601 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Pascal |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Pascalweg 163B |
| Postcode | 3076 JN |
| Plaats | Rotterdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 3130881 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.pascalautobedrijf.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R16
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 438 x 183 x 163 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.291 kg
Laadvermogen: 609 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 695 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 117 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Super mooie Ford C-Max 1.0 Edition met vele opties zoals Airco, Elektrische ramen, Elektrische buitenspiegels, Parkeersensoren voor en achter, Cruise-control, Bleutooth, Gordijnen achterruit, LM-Velgen origineel Ford, Multifunctioneel stuur, Centraal vergrendeling afstandsbediening, Radio-Mp3 etc. Voertuig is goed onderhouden en is zowel motorisch als technisch in top conditie. Nieuwe Apk bij levering.
= Bedrijfsinformatie =
De prijs voor deze auto is inclusief een geldige APK van minimaal 6 maanden. Tenaamstellen en vrijwaren kunnen wij Ter plaatse, u kunt dus direct wegrijden met uw aankoop! . Onderhoud en aanvullende garantiepakketten bieden wij u graag tegen meerprijs aan.
Wilt u deze auto financieren? Neem vrijblijvend met ons contact op. Telefoonnummer : 010 313 08 81 / 06 53482962
103.814 km | 27-11-2015 € 9.945,-
121.465 km | 06-05-2014 € 8.899,-
82.446 km | 26-01-2016 € 15.385,-
144.048 km | 27-03-2014 € 6.995,-
231.100 km | 04-06-2014 € 5.995,-
122.388 km | 19-10-2015 € 10.745,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford C-Max | Opgefrist
Wie een C-Max kocht, was een beetje jaloers op de andere modellen van Ford. De nieuwste Fords hebben namelijk geavanceerde veiligheidssystemen die de kans op een ongeluk verkleinen. Smart-phones kunnen eenvoudig in de auto worden geïntegreerd. En de nieuwste motoren presteren beter dan voorheen, terwijl het verbruik lager ligt. Niets van dat alles was beschikbaar in de C-Max. Tot nu toe, want deze middelgrote MPV is opgefrist voor 2015.
De C-Max na de facelift van 2015 loopt op elektronisch gebied nu voorop in zijn segment. Weggedrag is en blijft prima. Echter, motorisch loopt de C-Max juist achter op de concurrentie.
Plus
- ruim en praktisch
- uitstekende rijeigenschappen
- zeer comfortabel
Min
- niet zo zuinig als beloofd
Conclusie
De huidige generatie van de Ford C-Max is vijf jaar op de markt. In die tijd heeft Ford nieuwe technieken ontwikkeld en die zijn vanaf modeljaar 2015 ook beschikbaar op de C-Max.
Dankzij alle aanpassingen is de C-Max niet alleen bij de tijd, maar is Ford de concurrentie zelfs voorbijgestreefd. Dat is deels te danken aan de technici van Ford, maar ook aan het feit dat de tegenstrevers inmiddels ook op leeftijd zijn.
Alleen op motorisch vlak doet de concurrentie het nog beter. Het verbruik van de EcoBoost motoren is ten opzichte van de prestaties nog te hoog. Als het gaat om de elektronica (veiligheid en infotainment) en het weggedrag staat de opgefriste C-Max aan de top van zijn segment.
Deel deze advertentie
