afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-06-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 311.604 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-06-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 311.604 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Joure XL |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Technykwei 4 |
| Postcode | 8501 XN |
| Plaats | Joure |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)513 - 412525 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autojourexl.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2016 - sep. 2019
Technische informatie
Koppel: 320 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,1 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 457 x 179 x 151 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.295 kg
Laadvermogen: 575 kg
GVW: 1.870 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 89 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,4 l/100km (1 op 29,4)
Brandstofverbruik in de stad: 4 l/100km (1 op 25,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3 l/100km (1 op 33,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 4
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 401 - € 418 per kwartaal
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
Export diensten en documenten leveren wij ook.
Export services and documents we also provide.
Export Dokumente und Dienstleistungen bieten wir auch.
Export dokumenacie i Uslugi Swiadczymy równiez.
Export tel. : +31610954574
Export mail : info@autojoureexport.nl
31-05-2018 € 6.150,-
337.380 km | 30-04-2018 € 7.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Fiat Tipo Cross | Voordeliger en leuker
De Fiat Tipo is een middelgrote auto waarbij het vooral draait om de functionaliteit en de prijs. Maar dat wil niet zeggen dat de Tipo geen leuke auto kan zijn! Dus toen Fiat de Tipo moderniseerde voor modeljaar 2021 werd een bijzondere uitvoering toegevoegd. Voortaan is de Tipo ook verkrijgbaar als avontuurlijke "Cross". Dat geeft dubbel reden om de Fiat Tipo opnieuw te testen...
De Fiat Tipo is functioneel en voordelig. Dankzij de facelift voor modeljaar 2021 is de Tipo leuker, comfortabeler en veiliger geworden (Cross-uitvoering). De lage prijs blijft het sterkste punt.
Plus
- scherpe prijs
- ruim en functioneel
- onderscheidend dankzij Cross-uitvoering
Min
- harde, platte stoelen
- onderstel minder verfijnd dan concurrentie
- motor minder verfijnd dan concurrentie
Conclusie
Is de Fiat Tipo na de facelift voor modeljaar 2021 beter en aantrekkelijker geworden? Ja, zeker! De rijkere uitrusting maakt de Tipo comfortabeler en veiliger. De nieuwe motor zorgt voor een lager verbruik bij prestaties die ongeveer gelijk zijn gebleven. De Cross-versie geeft de Tipo een sterkere persoonlijkheid en is dankzij meer bodemvrijheid daadwerkelijk geschikt voor slechte wegen en zeer licht terrein.
Nog altijd is merkbaar hoe en waar Fiat heeft bezuinigd om de Tipo voordelig aan te kunnen bieden. Dat is echter geen nadeel, maar simpelweg een keuze. Zelfs in de meest luxueuze "Cross"-uitvoering is de Tipo namelijk een stuk voordeliger dan de eenvoudigste uitvoering van middelgrote stationcars van de meeste andere merken.
Deel deze advertentie
